Έμπορος αυτοκινήτων στο Murr: 40 Nissan χωρίς χαρτιά - Σοκαρισμένη υπόθεση απάτης!

Έμπορος αυτοκινήτων στο Murr: 40 Nissan χωρίς χαρτιά - Σοκαρισμένη υπόθεση απάτης!

Ο David Heß, ένας έμπορος αυτοκινήτων από το Murr στην περιοχή Ludwigsburg, αντιμετωπίζει τεράστιες προκλήσεις λόγω μιας υποτιθέμενης απάτης που περιλαμβάνει 40 Nissan Leaf χωρίς έγγραφα οχημάτων. Με μια πτώση, λέει ότι έχασε περίπου 500.000 ευρώ αφού αγόρασε τα οχήματα πριν από ένα χρόνο από την πλέον ανενεργή εταιρεία Vivelacar. Αυτό αναφέρει η Marbacher Zeitung.

Μετά από μια αρχική επιτυχημένη συναλλαγή κατά την οποία πουλήθηκαν τα πέντε πρώτα οχήματα και παραδόθηκαν τα σχετικά παραστατικά, προέκυψε ότι έλειπαν τα υπόλοιπα έγγραφα κυκλοφορίας οχημάτων. Αυτό προκάλεσε την αποτυχία των προγραμματισμένων πωλήσεων σε πολλές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ισλανδίας, της Νορβηγίας, της Δανίας, της Φινλανδίας και της Ουκρανίας. Ο Hess δεν μπορούσε να αγνοήσει τα αυξανόμενα παράπονα των αγοραστών και αναγκάστηκε να ακυρώσει όλες τις μεταπωλήσεις.

Συνέπειες για τον έμπορο αυτοκινήτων

Τα απούλητα οχήματα όχι μόνο μπλοκάρουν τις εγκαταστάσεις της εταιρείας του Heß, αλλά θέτουν επίσης σε κίνδυνο τη ρευστότητα των επιχειρηματικών δραστηριοτήτων του. Ανακάλυψε ότι είχε πληρώσει τη Vivelacar αλλά είχε κολλήσει με τα έξοδα μεταφοράς. Δεν υπάρχει άμεσος φόβος αφερεγγυότητας καθώς η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων του τα πήγε καλά, αλλά η οικονομική κατάσταση είναι τεταμένη.

Η Heß έχει ήδη κινηθεί νομικά εναντίον των πρώην διευθύνων συμβούλων της Vivelacar. Ακριβώς σε αυτό το πλαίσιο η διάδοχος εταιρεία x-Mobility είναι μη συνεργάσιμη και αρνείται οποιαδήποτε ευθύνη για τα γεγονότα. Σύμφωνα με τον Heß, ενδέχεται τα έγγραφα του οχήματος να είναι στην τράπεζα που χρηματοδότησε τα οχήματα. Δυστυχώς, η τράπεζα αρνείται να παράσχει οποιαδήποτε πληροφορία λόγω των κανονισμών προστασίας δεδομένων.

Κριτική του Vivelacar και του x-Mobility

Εκτός από τα προβλήματα του Hess, υπάρχει μια σειρά από αναφορές για τη Vivelacar που αναφέρουν πιθανές πρακτικές απάτης. Ορισμένοι χρήστες ανέφεραν ότι οι συνδρομές αυτοκινήτων τους ακυρώθηκαν χωρίς προειδοποίηση και χωρίς να αναφέρουν κανένα λόγο. Η ημερομηνία παραλαβής του οχήματος δεν ανακοινώθηκε παρά μόνο λίγες ημέρες μετά τον τερματισμό και οι πελάτες έλαβαν πληροφορίες ότι το αυτοκίνητο θα μπορούσε να κρατηθεί εάν συναφθεί νέο συμβόλαιο με την x-Mobility GmbH, κάτι που επίσης επικρίθηκε.
Αυτές οι πληροφορίες προέρχονται από Trustpilot, όπου πολλοί χρήστες προειδοποιούν για τις ιστοσελίδες των δύο εταιρειών.

Η επωνυμία της εταιρείας που παρέχεται από την X-Mobility εγείρει επίσης ερωτήματα, καθώς δεν είναι καταχωρημένη στο μητρώο εταιρειών. Αναφέρεται επίσης ότι τόσο η Vivelacar όσο και η X-Mobility χρησιμοποιούν τον ίδιο ΑΦΜ, κάτι που δεν επιτρέπεται στη Γερμανία. Τέτοιες πρακτικές δίνουν στους αγοραστές την υποψία ότι μπορεί να λαμβάνει χώρα απάτη.

Ένας πρώην διευθύνων σύμβουλος της Vivelacar ανακοίνωσε ότι θα διευκρινίσει τις εκκρεμείς ερωτήσεις σχετικά με τα έγγραφα του οχήματος με την τράπεζα και τη Heß και ότι είναι έτοιμος να πάρει πίσω τα 40 οχήματα. Το αν αυτό το βήμα μπορεί να αποτελέσει λύση για τον Hess και τα προβλήματά του μένει να φανεί.