تاجر سيارات في المر: 40 نيسان بدون أوراق – قضية احتيال صادمة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تاجر سيارات من المر يشتكي من الاحتيال: 40 نيسان ليف بدون أوراق ومهددة بالإفلاس وإجراءات قانونية ضد فيفيلاكار.

Autohändler aus Murr klagt über Betrug: 40 Nissan Leaf ohne Papiere, drohende Insolvenz und rechtliche Schritte gegen Vivelacar.
تاجر سيارات من المر يشتكي من الاحتيال: 40 نيسان ليف بدون أوراق ومهددة بالإفلاس وإجراءات قانونية ضد فيفيلاكار.

تاجر سيارات في المر: 40 نيسان بدون أوراق – قضية احتيال صادمة!

يواجه ديفيد هيس، تاجر سيارات من مدينة مور في منطقة لودفيغسبورغ، تحديات هائلة بسبب عملية احتيال مزعومة تتعلق بـ 40 سيارة نيسان ليف بدون وثائق مركبة. ويقول إنه خسر في ضربة واحدة حوالي 500 ألف يورو بعد شراء السيارات قبل عام من شركة Vivelacar المنحلة الآن. أفاد هذا ال مارباخر تسايتونج.

وبعد إتمام الصفقة الأولية الناجحة التي تم فيها بيع المركبات الخمس الأولى وتسليم المستندات ذات الصلة، تبين أن مستندات تسجيل المركبات الأخرى مفقودة. وقد تسبب هذا في فشل المبيعات المخطط لها للعديد من البلدان، بما في ذلك أيسلندا والنرويج والدنمارك وفنلندا وأوكرانيا. لم يستطع هيس تجاهل الشكاوى المتزايدة من المشترين واضطر إلى إلغاء جميع عمليات إعادة البيع.

العواقب على تاجر السيارات

المركبات غير المباعة لا تغلق مباني شركة Heß فحسب، بل تعرض أيضًا سيولة عملياته التجارية للخطر. اكتشف أنه دفع لـ Vivelacar لكنه كان عالقًا في تكاليف النقل. ليس هناك خوف فوري من الإفلاس لأن وكالة بيع السيارات الخاصة به كانت تعمل بشكل جيد، لكن الوضع المالي متوتر.

لقد اتخذ Heß بالفعل إجراءات قانونية ضد المديرين الإداريين السابقين لشركة Vivelacar. وفي هذا السياق بالتحديد، فإن الشركة اللاحقة x-Mobility غير متعاونة وتنفي أي مسؤولية عن الأحداث. وفقًا لهيس، من الممكن أن تكون مستندات السيارة موجودة لدى البنك الذي قام بتمويل المركبات. لسوء الحظ، يرفض البنك تقديم أي معلومات بسبب لوائح حماية البيانات.

انتقادات لـVivelacar وx-Mobility

بالإضافة إلى مشاكل هيس، هناك عدد من التقارير حول فيفيلاكار تشير إلى ممارسات احتيالية محتملة. أبلغ بعض المستخدمين أنه تم إلغاء اشتراكات سياراتهم دون سابق إنذار ودون تقديم أي سبب. لم يتم الإعلان عن تاريخ استلام السيارة إلا بعد أيام قليلة من الإنهاء، وتلقى العملاء معلومات تفيد بإمكانية الاحتفاظ بالسيارة إذا تم إبرام عقد جديد مع شركة X-Mobility GmbH، والتي تعرضت لانتقادات أيضًا.
هذه المعلومات تأتي من تروستبايلوت حيث يحذر العديد من المستخدمين من مواقع الشركتين.

يثير اسم الشركة الذي قدمته X-Mobility أيضًا تساؤلات لأنه غير مسجل في سجل الشركة. يُذكر أيضًا أن كلاً من Vivelacar وX-Mobility يستخدمان نفس معرف ضريبة القيمة المضافة، وهو أمر غير مسموح به في ألمانيا. مثل هذه الممارسات تعطي المشترين الشك في احتمال حدوث احتيال.

أعلن المدير الإداري السابق لشركة Vivelacar أنه سيوضح الأسئلة المعلقة المتعلقة بوثائق السيارة مع البنك وHeß وأنه مستعد لاستعادة المركبات الأربعين. ويبقى أن نرى ما إذا كانت هذه الخطوة يمكن أن تمثل حلاً لهيس ومشاكله.