Beleza perigosa: riscos ao nadar e pular pontes no Neckar

Beleza perigosa: riscos ao nadar e pular pontes no Neckar

O Neckar não é apenas um rio pitoresco da região, mas também representa inúmeros perigos, principalmente para os velejadores. Hoje os relatórios Jornal Bietigheim que é necessária a concentração total do capitão ao entrar e sair de eclusas ou passar pontes. Os riscos são diversos e podem ter consequências fatais.

A presença de pessoas na água representa um perigo particular. Obstáculos imprevisíveis podem rapidamente levar navios que viajam a velocidades de até 16 km/h a uma situação crítica. Esses barcos necessitam de várias centenas de metros para parar, o que limita severamente a sua manobrabilidade. Perder a capacidade de controle em uma emergência também é um risco importante que não deve ser subestimado.

Salto de ponte e perigos invisíveis

Outro risco é saltar pontes, o que é particularmente arriscado quando a profundidade da água está entre três e cinco metros. Dependendo da altura, tais saltos podem resultar em ferimentos graves ou até fatais. Objetos invisíveis na água, como garrafas ou pedaços de madeira, também são fontes potenciais de perigo.
A polícia hídrica aumentou os controlos ao longo do Neckar nos meses de verão para minimizar o risco para os navegantes e nadadores. Se as regras forem violadas, os entusiastas dos desportos aquáticos deverão esperar expulsões, advertências, multas ou mesmo processos criminais.

A qualidade da água do Neckar é outra questão preocupante. De acordo com o Jornal Bietigheim Foram encontrados altos níveis de contaminação fecal e bactérias E. coli e norovírus foram detectados em amostras de água. Isto não representa apenas um risco para a saúde dos nadadores, mas também um risco para todos os que praticam atividades na água.

Progresso tecnológico na tecnologia de bloqueio

Um aspecto positivo no transporte marítimo é a modernização progressiva da tecnologia de fechaduras. O JOGAR BTAT estabeleceu-se como um parceiro competente nesta área. O planejamento e a coordenação precisos das instalações elétricas melhoram significativamente a eficiência e a confiabilidade dos sistemas de fechadura. Projetos como o bloqueio de estacas pranchas em Datteln e os bloqueios sólidos em Ahsen e Dorsten mostram como a tecnologia altamente desenvolvida de controle e controle de processo é usada para aumentar a segurança.

Cada eclusa está equipada com projetos tecnológicos específicos que incluem uma estação central de monitoramento e controle remoto. Esta tecnologia modernizada atende aos requisitos da Diretiva de Máquinas e garante uma tecnologia de controle relacionada à segurança, que requer extensa documentação e testes cuidadosos. Os técnicos da SPIE BTAT provaram ser competentes e fiáveis, contribuindo assim para a melhoria do transporte marítimo.