Fuldstændig lukning af B 328: omlægninger fra 6. juni mellem Mundelsheim og Großbottwar!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den fulde lukning af B 328 mellem Mundelsheim og Großbottwar begynder den 6. juni på grund af anlægsarbejde. Der er oprettet omledninger.

Vollsperrung der B 328 zwischen Mundelsheim und Großbottwar beginnt am 6. Juni aufgrund von Bauarbeiten. Umleitungen sind eingerichtet.
Den fulde lukning af B 328 mellem Mundelsheim og Großbottwar begynder den 6. juni på grund af anlægsarbejde. Der er oprettet omledninger.

Fuldstændig lukning af B 328: omlægninger fra 6. juni mellem Mundelsheim og Großbottwar!

Trafikanter i regionen omkring Mundelsheim og Großbottwar skal forberede sig på væsentlige restriktioner fra den 6. juni 2025. Årsagen hertil er en fuldstændig lukning af B 328, som skyldes omfattende anlægsarbejder. Det drejer sig blandt andet om fornyelse af vejbelægningen, opsætning af ny beskyttelsesbarriere og renovering af afvandingsanlæggene. Byggeriet er opdelt i to faser og er planlagt til at vare indtil 14. juli 2025, som Stuttgarter Nachrichten rapporterer.

Første byggefase begynder den 6. juni klokken 20.00. og slutter den 10. juni kl. 05.00, hvor krydset mellem B 328 og rampen til Storchenkreisel bliver renoveret. I anden fase, som starter den 10. juni og forventes afsluttet den 14. juli 2025, vil arbejdet strække sig over cirka 3,2 kilometer til krydset med Kälblingstrasse. Det skal bemærkes, at jordvejsnettet fra Storchenkreisel mod Kälbling skovlegeplads ikke vil være tilgængeligt i den første anlægsfase.

Trafikomlægninger

Omdirigeringerne er indstillet til de forskellige rejsemuligheder. Trafikanter, der kommer fra A 81 fra Stuttgart, skal bruge Pleidelsheim-krydset og køre via Murr til Großbottwar. Kommer vi fra Heilbronn, rådes vi til at tage Ilsfeld-krydset og køre via Auenstein, Beilstein og Oberstefeld til Großbottwar. For beboerne i Mundelsheim anbefales omdirigeringen via Winzerhausen.

Flere byggepladser på A81

B 328 er dog ikke den eneste byggeplads, der påvirker trafikken i regionen. Yderligere information fra verkehrslage.de viser, at der også er anlagt en natbyggeplads i Engelbergtunnelen på A81 mod Heilbronn, som varer frem til den 3. august 2025. Denne byggeplads indsnævrer kørebanen til én stribe, hvilket også gælder i driftstiden mellem kl. og 05.00. Der er også planlagt yderligere arbejde i Engelbergtunnelen, som kan påvirke trafikafviklingen indtil udgangen af ​​juli 2025.

Samlet set er det klart, at udbygning og vedligeholdelse af infrastrukturforanstaltninger i Tyskland er af afgørende betydning. Ifølge Statista dækkede det tyske forbundsmotorvejsnet omkring 13.200 kilometer i 2023 og er en væsentlig del af vejbyggeriet, som udover motorveje også omfatter fodgænger- og cykelstier samt parkeringspladser. På trods af et fald på næsten to milliarder euro i vejbyggeri i 2023, blev der stadig genereret et salg på over 13 milliarder euro i denne sektor. Investeringer i tyske motorveje forventes at stige til omkring 9,8 milliarder euro i 2028, hvor størstedelen går til udvidelse af føderale motorveje.

På grund af de mange byggepladser er det tilrådeligt at informere dig selv i god tid og planlægge alternative ruter for at undgå forsinkelser.