Пълно затваряне на B 328: отклонения от 6 юни между Mundelsheim и Großbottwar!

Пълно затваряне на B 328: отклонения от 6 юни между Mundelsheim и Großbottwar!

Потребителите на пътя в района около Mundelsheim и Großbottwar ще трябва да се подготвят за значителни ограничения от 6 юни 2025 г. Причината за това е пълното затваряне на B 328, което се дължи на обширни строителни дейности. Те включват обновяване на пътната настилка, поставяне на нова защитна бариера и обновяване на отводнителните съоръжения. Строителните работи са разделени на две фази и е планирано да продължат до 14 юли 2025 г., съобщава Stuttgarter Nachrichten.

Първата строителна фаза започва на 6 юни в 20 часа. и завършва на 10 юни в 5 сутринта, като кръстовището на B 328 и рампата към Storchenkreisel са обновени. Във втората фаза, която започва на 10 юни и се очаква да приключи до 14 юли 2025 г., работата ще продължи около 3,2 километра до кръстовището с Kälblingstrasse. Трябва да се отбележи, че мрежата от черни пътища от Storchenkreisel към горската площадка Kälbling няма да бъде достъпна по време на първата строителна фаза.

Отклонения на трафика

Отклоненията са зададени за различните варианти на пътуване. Потребителите на пътя, идващи от A 81 от Щутгарт, трябва да използват кръстовището Pleidelsheim и да карат през Murr до Großbottwar. Идвайки от Heilbronn, съветват ни да вземем кръстовището Ilsfeld и да караме през Auenstein, Beilstein и Oberstefeld до Großbottwar. За жителите на Мунделсхайм се препоръчва отклонението през Winzerhausen.

Още строителни обекти на A81

B 328 обаче не е единственият строителен обект, който засяга трафика в региона. Допълнителна информация от verkehrslage.de показва, че в тунела Енгелберг на A81 към Хайлброн също е създадена нощна строителна площадка, която ще продължи до 3 август 2025 г. Тази строителна площадка стеснява пътното платно до една ивица, което важи и през работното време между 22:00 часа. и 5 ч. сутринта също е планирана допълнителна работа в тунела Engelberg, което може да повлияе на маршрута на трафика до края на юли 2025 г.

Като цяло е ясно, че разширяването и поддържането на инфраструктурните мерки в Германия са от решаващо значение. Според Statista германската федерална магистрална мрежа обхваща около 13 200 километра през 2023 г. и е съществена част от пътното строителство, което освен магистрали включва също пешеходни и велосипедни алеи, както и места за паркиране. Въпреки спада от почти два милиарда евро в пътното строителство през 2023 г., в този сектор все още са генерирани продажби за над 13 милиарда евро. Инвестициите в германските магистрали се очаква да нараснат до около 9,8 милиарда евро до 2028 г., като по-голямата част от тях ще бъдат насочени към разширяването на федералните магистрали.

Предвид многобройните строителни обекти е препоръчително да се информирате своевременно и да планирате алтернативни маршрути, за да избегнете забавяне.