Forgalmi káosz Gemmrigheimben: az építkezés 2026 márciusáig a helyén marad!

Forgalmi káosz Gemmrigheimben: az építkezés 2026 márciusáig a helyén marad!

A gemmrigheimi forgalomkorlátozások 2025. szeptember 20. óta érintik a K1625-öst, és 2026. március 31-ig tartanak. Az intézkedések oka a sürgősen szükséges útfelújítás, amely az infrastruktúra fenntartását és a növekvő forgalomhoz való alkalmazkodást egyaránt szolgálja. A [news.de] szerint. Hossza összesen 31 méter, és 3,25 méteres átjárást tesz lehetővé. A kivitelezés több ütemben valósul meg, a forgalmi torlódások enyhítésére szolgáló új körforgalom megépítésével.

Az építési projekt jelenleg a harmadik építési szakaszban tart, ami egy ideiglenes körforgalommal jár a forgalom megnyitásával. Ennek célja a Gemmrigheim melletti K1624/K1625 és a Kirchheim/Neckar melletti B27/K1625 közötti kapcsolat javítása.

Teljes zárva tartás a nyári szünetben

A kivitelezési munkák jelentős része a nyári szünetben zajlott, amikor 2025. július 31. és szeptember 14. között a csomópont teljes lezárása volt. Ezt azért tervezték, hogy a lakosság és az úthasználók minél kisebb terhei legyenek. Ez idő alatt a betontelepre és a szennyvíztisztító telepre való be- és kilépés a lakóterületen és a szőlőültetvényeken keresztül történt. A nyári szünet után várhatóan az év végéig egysávos és jelzőlámpás forgalom lesz, ami átmeneti, de szükséges megoldást jelent az építkezés elkerülésére, mivel gemmrigheim.de.

Elterelések és zavarok

Az építési munkálatok idejére kiterjedt terelőhelyek vannak kitáblázva. Ez különösen érinti a Neckarwestheim és Ottmarsheim közötti kapcsolatokat, valamint az L1115-ös autópálya-bekötőutat Besigheimbe. Gemmrigheimbe való bejutás az erdei úton is garantált. Az 573-as és az 574-es autóbuszjáratokat is érintik az építkezések; Kifejezetten kérjük az utasokat, hogy tájékozódjanak az elterelésekről és az esetleges megállási áthelyezésekről.

A teljes projekt építési költsége körülbelül 1,5 millió euró, Baden-Württemberg tartomány pedig körülbelül 800 000 eurót biztosít. Az új körforgalmi tervezéssel az ideiglenes jelzőlámpákra már nincs szükség, ami jelentősen javítja a csomópont teljesítményét. Különösen a nehéz teherforgalom figyelembevétele fontos szempont a tervezésben.

A járási hivatal felhívja a lakosság megértését az építkezés ideje alatt bekövetkező korlátozások és forgalmi fennakadások miatt. Az építkezés progresszív volt, és a lakosság kívánságai szerint valósult meg a fenntartható közlekedési csomópont kialakítása érdekében.