Κυκλοφοριακό χάος στο Gemmrigheim: το εργοτάξιο θα παραμείνει στη θέση του μέχρι τον Μάρτιο του 2026!

Κυκλοφοριακό χάος στο Gemmrigheim: το εργοτάξιο θα παραμείνει στη θέση του μέχρι τον Μάρτιο του 2026!

Οι κυκλοφοριακοί περιορισμοί στο Gemmrigheim έχουν επηρεάσει το K1625 από τις 20 Σεπτεμβρίου 2025 και θα διαρκέσουν έως τις 31 Μαρτίου 2026. Ο λόγος για τα μέτρα είναι η επειγόντως αναγκαία ανακατασκευή του δρόμου, η οποία χρησιμεύει τόσο στη διατήρηση της υποδομής όσο και στην προσαρμογή στην αυξανόμενη κυκλοφορία. Σύμφωνα με [news.de](https://www.news.de/auto/858670699/verkehrsmelde-zur-baustelle-gemmrigheim-stuttgar t-baden-wuerttemberg-stoerung-wegen-strassenumbau-von-20-09-2025-bis-31-03-2026-auf-k1625/1/), το έργο κατασκευής έχει συνολικό μήκος 31 μέτρα και επιτρέπει πλάτος διέλευσης 3,25 μέτρα. Η κατασκευή θα πραγματοποιηθεί σε πολλές φάσεις, με την κατασκευή νέου κυκλικού κόμβου με σκοπό την αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας.

Το κατασκευαστικό έργο βρίσκεται επί του παρόντος στην τρίτη κατασκευαστική φάση, η οποία περιλαμβάνει άνοιγμα της κυκλοφορίας μέσω ενός προσωρινού κυκλικού κόμβου. Αυτό αποσκοπεί στη βελτίωση της σύνδεσης μεταξύ του K1624/K1625 κοντά στο Gemmrigheim και του B27/K1625 κοντά στο Kirchheim/Neckar.

Πλήρες κλείσιμο κατά τις καλοκαιρινές διακοπές

Σημαντικό μέρος των οικοδομικών εργασιών πραγματοποιήθηκε κατά τις καλοκαιρινές διακοπές, όταν ο κόμβος έκλεισε πλήρως μεταξύ 31 Ιουλίου και 14 Σεπτεμβρίου 2025. Αυτό σχεδιάστηκε για να περιοριστεί η επιβάρυνση των κατοίκων και των χρηστών του δρόμου όσο το δυνατόν χαμηλότερα. Στο διάστημα αυτό, η πρόσβαση και η έξοδος στο εργοστάσιο σκυροδέματος και στον σταθμό επεξεργασίας λυμάτων γινόταν μέσω της οικιστικής περιοχής και των αμπελώνων. Μετά τις καλοκαιρινές διακοπές, η κυκλοφορία αναμένεται να είναι μονόδρομη και να ελέγχεται από φανάρια μέχρι το τέλος του χρόνου, κάτι που αποτελεί προσωρινή αλλά απαραίτητη λύση για την αποφυγή του εργοταξίου. gemmrigheim.de.

Εκτροπές και διαταραχές

Εκτεταμένες εκτροπές σηματοδοτούνται κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών. Αυτό επηρεάζει ιδιαίτερα τις συνδέσεις από το Neckarwestheim, το Ottmarsheim και τον αυτοκινητόδρομο πρόσβασης μέσω του L1115 στο Besigheim. Η πρόσβαση στο Gemmrigheim μέσω του δασικού δρόμου είναι επίσης εγγυημένη. Οι λεωφορειακές γραμμές 573 και 574 επηρεάζονται επίσης από τις κατασκευαστικές εργασίες. Παρακαλούνται ρητά οι επιβάτες να ενημερωθούν για εκτροπές και πιθανές μετακινήσεις στάσεων.

Το κόστος κατασκευής για το σύνολο του έργου ανέρχεται σε περίπου 1,5 εκατ. ευρώ, με το κρατίδιο της Βάδης-Βυρτεμβέργης να παρέχει χρηματοδότηση περίπου 800.000 ευρώ. Με τον νέο σχεδιασμό του κυκλικού κόμβου δεν χρειάζονται πλέον τα προσωρινά φανάρια, κάτι που αναμένεται να βελτιώσει σημαντικά την απόδοση του κόμβου. Ειδικότερα, η συνεκτίμηση της κυκλοφορίας βαρέων εμπορευμάτων είναι μια σημαντική πτυχή του σχεδιασμού.

Το Επαρχιακό Γραφείο απευθύνει έκκληση στους πολίτες να δείξουν κατανόηση για τους περιορισμούς και τις κυκλοφοριακές διαταραχές που θα προκύψουν κατά την περίοδο κατασκευής. Η κατασκευή ήταν προοδευτική και πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με τις επιθυμίες του πληθυσμού προκειμένου να δημιουργηθεί ένας βιώσιμος κόμβος μεταφορών.