Трафичен хаос в Gemmrigheim: строителната площадка ще остане на място до март 2026 г.!

Трафичен хаос в Gemmrigheim: строителната площадка ще остане на място до март 2026 г.!

Ограниченията за движение в Gemmrigheim засягат K1625 от 20 септември 2025 г. и ще продължат до 31 март 2026 г. Причината за мерките е спешно необходимата реконструкция на пътя, която служи както за поддържане на инфраструктурата, така и за адаптиране към нарастващия трафик. Според news.de, конструкцията проект е с обща дължина 31 метра и позволява ширина на прохода 3,25 метра. Строителството ще се извърши на няколко етапа, като за разтоварване на трафика ще бъде изградено ново кръгово кръстовище.

В момента строителният проект е в трета строителна фаза, която включва отваряне на движението чрез временно кръгово кръстовище. Това има за цел да подобри връзката между K1624/K1625 близо до Gemmrigheim и B27/K1625 близо до Kirchheim/Neckar.

Пълно затваряне през лятната ваканция

Значителна част от строителните дейности се извършиха през лятната ваканция, когато кръстовището беше напълно затворено между 31 юли и 14 септември 2025 г. Това беше планирано, за да се намали максимално натоварването на жителите и участниците в движението. През това време достъпът и изходът до бетоновия завод и пречиствателната станция се осъществяваха през жилищната зона и лозята. Очаква се след летните отпуски до края на годината движението да е еднолентово и със светофарна уредба, което е временно, но необходимо решение за избягване на строителната площадка, т.к. gemmrigheim.de съобщава.

Отклонения и смущения

По време на строителните работи са обозначени обширни отклонения. Това засяга особено връзките от Neckarwestheim, Ottmarsheim и пътя за достъп до магистралата през L1115 до Besigheim. Достъпът до Gemmrigheim по горския път също е гарантиран. Автобусни линии 573 и 574 също са засегнати от строителните работи; Изрично се умоляват пътниците да се информират за отклонения и възможни премествания на спирки.

Строителните разходи за целия проект възлизат на около 1,5 милиона евро, като провинция Баден-Вюртемберг осигурява финансиране от около 800 000 евро. С новата планировка на кръговото кръстовище вече не са необходими временни светофари, което би трябвало значително да подобри работата на кръстовището. По-специално, вземането под внимание на тежкотоварния трафик е важен аспект на дизайна.

От районното управление апелират гражданите да проявят разбиране към ограниченията и затрудненията в движението, които ще възникнат по време на строителните работи. Строителството беше прогресивно и съобразено с желанията на населението с цел създаване на устойчив транспортен възел.