إنذار لواء Fire Ditzingen: استخدام الماسح الضوئي الثاني في غضون خمسة أيام!
اختنق لواء الحريق المتطوعون Ditzingen: المهام المتكررة بسبب شاحنة البضائع الخطرة المحمومة على نظام Thermoscanner.

إنذار لواء Fire Ditzingen: استخدام الماسح الضوئي الثاني في غضون خمسة أيام!
تم استدعاء لواء Fire Fire Ditzingen مرة أخرى يوم الأحد ، 30 يونيو 2025 ، الساعة 4:34 مساءً. تم تشغيل المنبه بسبب ارتفاع درجة حرارة المحور الأمامي لشاحنة البضائع الخطرة. في التحكم التالي مع كاميرا التصوير الحراري ، ومع ذلك ، لا يمكن العثور على تشوهات ، مما جعل الاستفادة مرة أخرى يبدو مشكوك فيه. كان هذا هو الحادث الثاني في غضون خمسة أيام فقط ؛ وقعت المهمة الأولى في 25 يونيو 2025 وأثرت على شاحنة ، والتي كانت مكابحها محمومة حتى 600 درجة مئوية. في هذه الحالة ، كانت رحلة إلى نفق Engelberg قد وضعت خطرًا كبيرًا لجميع مستخدمي الطرق.
في الأشهر القليلة الماضية ، كانت إنذارات نظام Thermoscanner أقل شيوعًا حتى تم تمريرها مؤخرًا لمدة شهر بدون مهام. ومع ذلك ، فقد كان الوضع متوتراً في الأسابيع القليلة الماضية لأن لواء Fire Ditzingen يقوم بتسجيل الإنذارات بشكل متزايد. في المجموع كانت هناك 15 مهمة في عام 2025 بسبب أجهزة الإنذار من Thermoscanner. وفقًا للتقارير ، يؤدي ذلك إلى الاستياء بين المتطوعين ، حيث يتعين عليهم في كثير من الأحيان البقاء في الموقع. يتم تعزيز هذا الإحباط من خلال المشكلات الفنية والتمويل غير الواضح للبعثات. غالبًا ما يتعين على سائقي الشاحنات الانتظار فقط حتى تنخفض درجة حرارة السيارة إلى حد أنه يمكن السماح برحلة إلى الأمام.
التحديات في المنبه
مشكلة أخرى هي أنه في بعض الحالات يتجاهل السائقون إشارات المرور الحمراء ويستمرون ببساطة في القيادة على الرغم من المنبه. مثال على ذلك هو حادثة في 27 مايو 2025. أبلغ سائق شاحنة عقارية خطيرة لواء الإطفاء أن سيارته لم تعد في الموقع على الرغم من الإنذار ، مما جعل المنبه غير ضروري. يستخدم نظام ThermoScanner ، الذي يقع في موقف سيارات الطريق السريع في Engelberg في Leonberg ، كاميرات التصوير الحراري لمراقبة درجة حرارة اللوادر الخطيرة ، التي تمر 150 مرة في اليوم. تؤكد هذه الحركة العالية على الحاجة إلى عملية سلسة حتى لا تعرض الأمن للخطر في الشوارع.
أكد Südwest الفرع Autobahn GmbH أن قيم الحد من thermoscanner يتم تعيينها بشكل صحيح وحتى الآن لم يتم العثور على علامات على الأخطاء الفنية. بالمقارنة مع العام السابق ، حيث تم تسجيل خمس بعثات فقط في مواقف مماثلة ، فإن التطوير الحالي يمثل زيادة كبيرة في ، والتي تقدم مرارًا وتكرارًا خدمات الطوارئ للتحديات.
بشكل عام ، يبقى أن نرى كيف يمكن حل المشكلات المتعلقة بأجهزة الإنذار ودور نظام Thermoscanner في المستقبل من أجل ضمان السلامة في الشوارع وتقليل الحمل على لواء Fire Ditzingen.