Bietigheim-Bissingen na poti k dostopnosti: Kaj še manjka?

Bietigheim-Bissingen na poti k dostopnosti: Kaj še manjka?

Bietigheim-Bissingen si intenzivno prizadeva za urbano zasnovo brez ovir, ki je dostopna vsem državljanom. V novih stavbah mesto zahteva, da je vsaj eno nadstropje brez ovir. To velja tudi za projekte Bietigheimer Wohnbau. Dostop do obstoječih stavb bo usmerjen v prihodnost s preučitvijo naknadne vgradnje dvigal, da se zagotovi neomejen dostop vsem občanom.

Drug pomemben vidik dostopnosti v Bietigheim-Bissingenu je opremljenost igrišč. Ti bodo opremljeni s posebno opremo za gibalno ovirane otroke, da se bodo lahko vsi otroci enakovredno igrali in učili.

Vključujoča kulturna ponudba

Mestni oddelek za kulturo je sprejel inovativne ukrepe za spodbujanje kulturne udeležbe. Vključeni predstavitve in zvočni opisi v živo za slabovidne omogočajo dostopnost gledaliških predstav. Poleg tega se zainteresirani lahko virtualno sprehodijo po mestnem muzeju Hornmoldhaus, kar vsem olajša kulturno izobraževanje.

Poleg tega so na voljo taktilni zemljevidi, ki okrožje Bietigheim-Bissingen oživijo. Ta pobuda kaže, da pristop k vključevanju ne vključuje le strukturnih vidikov, temveč tudi ozaveščanje in doživljanje urbanega prostora.

Izzivi v javnih prostorih

Kljub temu napredku obstajajo izzivi, ki jih je treba obravnavati. Hans-Joachim Sämann, aktivni član združenja mesta Bietigheim-Bissingen brez ovir, opozarja na težave, kot so majave talne plošče in razrahljani tlakovci v coni za pešce. Te pomanjkljivosti ogrožajo predvsem ljudi z omejeno mobilnostjo. Sämann krivi dostavni promet in poziva k znatnim omejitvam za večjo varnost.

Druga skrb se nanaša na gostinsko ponudbo na prostem in reklamne izložbe, ki pogosto ovirajo prehod. Da bi zagotovili varnost in udobje vseh mimoidočih, še posebej tistih s fizičnimi omejitvami, Sämann poziva k označitvi prepovedi kolesarjenja v coni za pešce. Na prireditvah z velikim številom obiskovalcev je treba festivalske površine zapreti tudi za kolesarje, da se izognemo trkom.

Kolesarjenje in javni prostori

Da bi izboljšali prometne razmere za voznike Pedeleca in družine z majhnimi otroki, bi morali Bürgergarten narediti brez koles. Župan poudarja, da je javni prostor jasno urejen in poziva k medsebojnemu upoštevanju. Kot del koncepta kolesarske steze bo kolesarski promet prestavljen z Wobachstrasse na drugo stran reke na Holzgartenstrasse, da se zagotovi varen pretok prometa.

Prizadevanja za vključujoče urbanistično načrtovanje so del širšega trenda, ki se osredotoča na enakopravno udeležbo vseh državljanov. Vodnik po dostopni zgradbi, podprt z novelo zakona o enakosti invalidov iz leta 2016, spodbuja ustvarjanje dostopnih stavb in prostorov za osebe z različnimi invalidnostmi, kot je navedeno v informacijah iz leitfadenbarrierfreebuilding.de je poudarjeno.

Uspešno vključujoče urbanistično načrtovanje zahteva sodelovanje med politiko, upravo, arhitekti, urbanisti in civilno družbo. Pristop se spodbuja z ukrepi, kot je javno sodelovanje državljanov in upoštevanje potreb vseh prebivalcev, kar se odraža tudi v rezultatih pobude. useyourplacethenstaywirthere.de postane jasno. Bietigheim-Bissingen se je lotil reševanja teh izzivov in s tem postavlja pomembne standarde za vključujoč urbani razvoj brez ovir.

Ta nenehna prizadevanja za dostopnost odražajo globoko zakoreninjen vrednostni sistem, ki se osredotoča na kakovost življenja vseh državljanov, vključno z Časnik Bietigheim poroča pojasniti.