Perigo de raio na A6: verificações de velocidade perto de Wolpertshausen hoje!

Perigo de raio na A6: verificações de velocidade perto de Wolpertshausen hoje!

Em 7 de junho de 2025, um radar móvel será usado na rodovia A6 na área de Wolpertshausen (distrito de Schwäbisch Hall, Baden-Württemberg). Esta fiscalização de velocidade foi relatada às 10h56 e tem como objetivo garantir a segurança do trânsito em estradas movimentadas. A situação de perigo na A6 pode mudar a qualquer momento, o que significa que os radares móveis podem ser ajustados de forma flexível. Isto serve para lembrar que o excesso de velocidade é uma causa comum de acidentes na Alemanha, razão pela qual os utentes da estrada são instados a respeitar os limites de velocidade aplicáveis. De acordo com o Código Rodoviário Federal (StVO), o catálogo de multas regulamenta as medidas para tais infrações, incluindo infrações de distância e ultrapassagem de sinal vermelho.

A A6 se estende por 484 quilômetros e atravessa o sul da Alemanha de oeste a leste. Começa na fronteira franco-alemã e termina na fronteira germano-tcheca. Dispositivos de radar móveis, incluindo os de Wolpertshausen, são uma ferramenta flexível para monitoramento de velocidade. Esses dispositivos podem ser rapidamente instalados na beira da estrada e usar tecnologias como radar ou detecção baseada em laser, bem como luzes estroboscópicas de luz negra e sensores para analisar o perfil de brilho.

Como funcionam os radares móveis

Os radares de velocidade são uma parte essencial da vigilância do trânsito porque registram com precisão a velocidade dos veículos. O primeiro teste de medição com radar provavelmente ocorreu em janeiro de 1957, e os radares de velocidade foram aprovados na Alemanha desde a década de 1960. Existem atualmente cerca de 4.400 radares fixos em todo o país, enquanto os radares móveis são uma adição importante, pois muitas vezes são menos visíveis e de utilização mais flexível. Esses dispositivos utilizam o efeito Doppler: ondas de radar são emitidas e refletidas pelo veículo, medindo assim a velocidade.

Se ultrapassar o limite de velocidade, o aparelho não só tira uma foto do veículo, mas também do seu motorista, o que garante a responsabilidade do motorista na Alemanha. Os detectores de radar móveis são capazes até de criar gravações de vídeo caso sejam necessárias evidências adicionais. Os mais recentes desenvolvimentos no controle de velocidade incluem o Section Control, que mede a velocidade média em trechos mais longos e está atualmente sendo testado na Alemanha.

Implicações e desafios

O custo de aquisição de radares de velocidade pode estar na faixa dos seis dígitos, com as receitas provenientes de multas fluindo para infraestrutura e monitoramento de tráfego. No entanto, existem desafios em matéria de proteção de dados, especialmente no controlo de troços, onde é necessário garantir que os dados dos condutores conformes são eliminados.

Em conclusão, deve notar-se que os radares de velocidade na Alemanha representam um meio importante de aumentar a segurança rodoviária e, ao mesmo tempo, desempenham um papel importante na educação rodoviária. O apelo a todos os utentes da estrada é claro: cumpram os limites de velocidade e conduzam com segurança.