Žaibo pavojus greitkelyje A6: šiandien patikrinkite greitį netoli Wolpertshausen!

Žaibo pavojus greitkelyje A6: šiandien patikrinkite greitį netoli Wolpertshausen!

2025 m. birželio 7 d. A6 greitkelyje Wolpertshausen rajone (Schwäbisch Hall rajonas, Badenas-Viurtembergas) bus naudojamas mobilus greičio matuoklis. Apie šį greičio reguliavimą pranešta 10.56 val., jis skirtas užtikrinti eismo saugumą judriuose keliuose. Pavojinga situacija A6 kelyje gali keistis bet kada, o tai reiškia, kad mobiliuosius greičio matuoklius galima lanksčiai reguliuoti. Tai primena, kad greičio viršijimas yra dažna avarijų priežastis Vokietijoje, todėl eismo dalyviai raginami laikytis galiojančių greičio apribojimų. Remiantis Federaliniu kelių kodeksu (StVO), baudų katalogas reglamentuoja priemones už tokius pažeidimus, įskaitant atstumo pažeidimus ir važiavimą per raudoną šviesą.

A6 driekiasi 484 kilometrus ir kerta pietų Vokietiją iš vakarų į rytus. Prasideda ties Prancūzijos ir Vokietijos siena ir baigiasi Vokietijos ir Čekijos siena. Mobilieji radarai, įskaitant Wolpertshausen, yra lanksti greičio stebėjimo priemonė. Šiuos įrenginius galima greitai sumontuoti kelio pusėje ir naudoti tokias technologijas kaip radaras ar lazerinis aptikimas, taip pat juodos šviesos blyksniai ir jutikliai ryškumo profiliui analizuoti.

Kaip veikia mobilieji greičio matuokliai

Greičio kameros yra esminė eismo stebėjimo dalis, nes tiksliai fiksuoja transporto priemonių greitį. Pirmasis bandomasis matavimas radaru tikriausiai buvo atliktas 1957 m. sausį, o greičio matuokliai buvo patvirtinti Vokietijoje nuo septintojo dešimtmečio. Šiuo metu visoje šalyje yra apie 4 400 stacionarių greičio matuoklių, o mobilios greičio matuokliai yra svarbus papildymas, nes dažnai yra mažiau matomi ir lankstesni. Šie prietaisai naudoja Doplerio efektą: radaro bangas skleidžia ir atspindi transporto priemonė, taip matuojant greitį.

Viršijus greitį įrenginys ne tik nufotografuoja transporto priemonę, bet ir jos vairuotoją, o tai užtikrina vairuotojo atsakomybę Vokietijoje. Mobilieji radarų detektoriai netgi gali sukurti vaizdo įrašus, jei reikia papildomų įrodymų. Naujausi greičio kontrolės pasiekimai apima Section Control, kuris matuoja vidutinį greitį ilgesnėse atkarpose ir šiuo metu yra bandomas Vokietijoje.

Pasekmės ir iššūkiai

Greičio matuoklių įsigijimo kaina gali siekti šešiaženklę ribą, o pajamos iš baudų patenka į infrastruktūrą ir eismo stebėjimą. Tačiau yra duomenų apsaugos problemų, ypač sekcijų valdymo srityje, kai būtina užtikrinti, kad būtų ištrinti reikalavimus atitinkančių vairuotojų duomenys.

Apibendrinant, reikia pažymėti, kad greičio matavimo kameros Vokietijoje yra svarbi saugaus eismo didinimo priemonė ir kartu atlieka svarbų vaidmenį mokant eismo. Raginimas visiems eismo dalyviams aiškus: laikykitės greičio apribojimų ir važiuokite saugiai.