Alarme do canteiro de obras no A7: enormes engarrafamentos em 1º de julho em Lautenbach!

Alarme do canteiro de obras no A7: enormes engarrafamentos em 1º de julho em Lautenbach!

Neste dia, 1º de julho de 2025, há consideráveis ​​prejuízos de trânsito na rodovia A7 perto de Lautenbach, na Baviera. O pano de fundo é o trabalho de manutenção, as reformas e vários projetos de expansão que exigem um estreitamento da estrada. According to news.de The left and right As faixas fecharam das 7:00 às 20:00 O tráfego é liderado por cima do ombro duro. O canteiro de obras compreende uma seção de 11,2 quilômetros entre Dinkelsbühl/Fichtenau (112) e Feuchtwangen-West (111) e influenciará significativamente o tráfego em direção a Würzburg.

A situação do tráfego em relação ao A7 mostra um aumento do volume de tráfego nessa data inicial do dia, porque são esperados engarrafamentos ou tempo de trânsito. Os primeiros engarrafamentos entre Ulm/Elchingen e Sankt Jakob foram registrados desde as 7:13 da manhã. Aqui, o atraso é atualmente 9 minutos e a velocidade média é de cerca de 20 km/h, então relata Stau-A7.de.

Relatórios de tráfego atuais no A7

As deficiências de trânsito no A7 também incluem fluxos de tráfego lento em várias direções. O tráfego entre Feuchtwangen e Dinkelsbühl/Fichtenau em direção ao ULM tem um atraso de 2 minutos com uma velocidade média de 52 km/h. Também há tráfego lento com um atraso de 3 minutos em outras seções, como Harburger Berge e Hamburg-Heimfeld. Aqui a velocidade média é de 40 km/h.

• a7: füssen/reutte em direção a Würzburg: engarrafamento entre Ulm/Elchingen e Sankt Jakob - Atraso: 9 minutos, velocidade média: 20 km/h
• A7: Würzburg em direção a Ulm: tráfego lento entre bochechas molhadas e dinkelsbühl/fichtenau - atraso: 2 minutos, velocidade média: 52 km/h
• A7: Hannover em direção a Hamburgo: Condições de tráfego lento entre Hamburgo e Marmstorf - Velocidade média: 21 km/h

O A7 conecta o norte e o sul da Alemanha e é considerado uma importante conexão norte-sul. Com um comprimento de 962 quilômetros, ele se estende de Havewitt a Füssen. Essa importante artéria de trânsito é usada regularmente pelos canteiros de obras, como o atual trabalho de manutenção, o que leva ao aumento do tráfego em particular nos meses de férias e nos horários de pico.

Em resumo, pode -se dizer que os motoristas precisam se ajustar a restrições consideráveis ​​no A7 hoje. O roteamento de tráfego através do ombro duro pode levar a atrasos adicionais. É aconselhável considerar rotas alternativas e ficar de olho nos relatórios atuais de tráfego.