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Schock-Unfall auf der B27: Pedelec-Fahrer stürzt nach VW-Kollision!
Unfall in Heilbronn: VW kollidiert mit Fahrbahntrennung, Pedelec-Fahrer stürzt. Beide Beteiligte verletzt. B27 gesperrt.
Schock-Unfall auf der B27: Pedelec-Fahrer stürzt nach VW-Kollision!
Am Samstagmittag ereignete sich auf der Neckarsulmer Straße (B27) in Heilbronn ein Unfall, bei dem eine 33-jährige Autofahrerin die Kontrolle über ihren VW verlor. Der Vorfall passierte kurz vor 12 Uhr, als der PKW mit der Fahrbahntrennung kollidierte. Die genauen Ursachen des Unfalls sind noch ungeklärt. In der Nähe befand sich ein 51-jähriger Pedelec-Fahrer, der auf dem Fahrradstreifen in dieselbe Richtung unterwegs war.
Als der Pedelec-Fahrer die Kollision hörte, bremste er abrupt, was zu seinem Sturz führte. Glücklicherweise kam es nicht zu einem direkten Zusammenstoß zwischen dem VW und dem Pedelec. Beide Unfallbeteiligte wurden anschließend in ein Krankenhaus gebracht. Der Sachschaden beläuft sich auf etwa 20.000 Euro für das Auto und rund 200 Euro für das Pedelec. Während der Unfallaufnahme und den Räumungsarbeiten war die B27 bis 12:30 Uhr in beide Richtungen vollständig gesperrt, wie stimme.de berichtet.
Statistische Einordnung von Pedelec-Unfällen
Pedelec-Unfälle haben in der Region Baden-Württemberg ein erhöhtes Risiko im Vergleich zu herkömmlichen Fahrradunfällen. Im Jahr 2023 wurden insgesamt 12.343 Fahrradunfälle registriert, von denen 4.204 mit Pedelecs involviert waren. Besonders alarmierend ist, dass 33 der 57 Todesopfer in diesem Jahr Pedelec-Fahrer waren. Die Beliebtheit von Pedelecs ist in den letzten Jahren gestiegen, was zur Erhöhung des Unfallrisikos beiträgt. Diese Fahrräder erreichen höhere Geschwindigkeiten, haben mehr Gewicht und bieten eine verbesserte Beschleunigung, was das Fahren anspruchsvoller macht, wie swp.de feststellt.
Im Jahr 2023 wurde ein Rückgang der Gesamtzahl der Fahrradunfälle um 2,4 % im Vergleich zum Vorjahr festgestellt. Dennoch bleibt die Unfallzahl höher als vor einem Jahrzehnt, als lediglich 9.619 Unfälle verzeichnet wurden. Leider verletzten sich 1.818 Menschen schwer, während 57 Radfahrer starben – fünf weniger als im Vorjahr. Interessanterweise war jeder dritte Fahrradunfall (ca. 33 %) mit einem Pedelec verbunden, und 776 Pedelec-Fahrer erlitten schwere Verletzungen.
Die steigende Nutzung von Pedelecs, insbesondere durch ältere Fahrer, führt zu mehr Unfällen. Das höhere Gewicht der Pedelecs erschwert plötzliche Ausweichmanöver und erhöht die Sturzgefahr. Durchschnittlich sind Pedelec-Fahrer älter als herkömmliche Radfahrer, was zusätzliche Risiken birgt.