Budućnost prometa vlaka: masivna gradilišta i poboljšanja na vidiku!
Državna vlada planira poboljšanja u prometu vlaka u okrugu Main-Tauber od srpnja 2025. kako bi povećala pouzdanost i udobnost.

Budućnost prometa vlaka: masivna gradilišta i poboljšanja na vidiku!
Deutsche Bahn i državna vlada Baden-Württemberg postavile su cilj da vlak postane na jugozapadu pouzdanijim i privlačnijim. To je odlučeno nakon sastanka premijera Winfrieda Kretschmanna i direktora vlaka Richarda Lutza. Treba utvrditi značajnu potrebu za poboljšanjem, posebno u odnosu na najavu gradilišta i obradu ovog rada, kao što su [main-cho.de] (https://www.main-cho.de/region/Kreis-main-tauber/sosol-zug-attractiver-werden-art-art-art-art-art-art-art-art.
Posebno se kritiziralo da se gradilišta često najavljuju prekasno. Da bi to promijenili, Deutsche Bahn i državna vlada obvezuju se najaviti zatvaranje ruta i operativna ograničenja u ranoj fazi. Ministar Kretschmann naglasio je da se čovjek mora naviknuti na gradilišta, što je u konačnici znak napretka.
Planirane mjere za poboljšanje
Središnja točka plana uključuje poboljšanje opreme željezničkih stanica. Planirano je stvoriti pristup bez koraka, zaštićene vremenske kuće i sigurnih parkirnih mjesta na kotačima. Pored toga, također treba promovirati projekti digitalne infrastrukture. Bahn šef Lutz naglasio je da infrastruktura posljednjih godina nije dovoljno financirana i da se zbog toga često smatra sklonom uplitanjem. Kao dio projekta "Digital Knoten Stuttgart" instalirane su nove tehnike vođenja i sigurnosti, što je povezano s opsežnim građevinskim radovima.
Specifična mjera koja proizlazi iz ovog projekta je nekoliko planiranih radova na blokiranju i građevinarstvu 2025. godine. Kako [deutschebahn.com] (https://www.deutschebahn.com/de/presse-regional/press-duttgart-1 ,--Puell/22-PahnnnnnnnnnnnnnnNutnnNutnknnNutnknnNutn Line je zatvorena od 26. srpnja do 6. rujna 2025. radi instaliranja moderne tehnologije i povezivanja nove S-Bahn Station Mitrtachtstraße.
Budući građevinski projekti i njihovi učinci
Građevinski radovi u Stuttgartu imaju različita ograničenja prometa. Izvedenice i djelomični kvarovi namijenjeni su lokalnom i dugom transportu u cijeloj regiji. Između ostalog, pogođeni su rad u Stuttgart-Obertürkheimu i opsežni rad u Bad Cannstattu, koji su zakazani za razdoblje od rujna do listopada 2025. godine. Pripreme za novu podzemnu stanicu "Stuttgart 21" može se očekivati da će u narednoj godini udvostručiti gradilišta.
Radna skupina predstavnika željezničke i projektne partnera pobrinut će se za minimiziranje opterećenja za putnike. Međutim, ostaje nejasno hoće li se raspravljati o promjeni ili djelomičnom puštanju u pogon nove podzemne stanice. Šef željeznice Lutz objasnio je da se trenutno provjeravaju različite varijante i opcije.