Το μέλλον της κυκλοφορίας των αμαξοστοιχιών: μαζικά εργοτάξια και βελτιώσεις στο βλέμμα!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Η κρατική κυβέρνηση σχεδιάζει βελτιώσεις στην κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών στην περιοχή Main-Tauber από τον Ιούλιο του 2025 για να αυξήσει την αξιοπιστία και την άνεση.

Die Landesregierung plant Verbesserungen im Zugverkehr im Main-Tauber-Kreis ab Juli 2025, um Zuverlässigkeit und Komfort zu erhöhen.
Η κρατική κυβέρνηση σχεδιάζει βελτιώσεις στην κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών στην περιοχή Main-Tauber από τον Ιούλιο του 2025 για να αυξήσει την αξιοπιστία και την άνεση.

Το μέλλον της κυκλοφορίας των αμαξοστοιχιών: μαζικά εργοτάξια και βελτιώσεις στο βλέμμα!

Το Deutsche Bahn και η κρατική κυβέρνηση του Baden-Württemberg έθεσαν τον εαυτό τους το στόχο να καταστήσουν την κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών στη νοτιοδυτική πιο αξιόπιστη και πιο ελκυστική. Αυτό αποφασίστηκε μετά από μια σύνοδο κορυφής μεταξύ του πρωθυπουργού Winfried Kretschmann και του διευθυντή εκπαίδευσης Richard Lutz. Πρέπει να καθοριστεί σημαντική ανάγκη βελτίωσης, ιδίως σε σχέση με την ανακοίνωση των εργοτάξων και την επεξεργασία αυτού του έργου, όπως οι αναφορές main-cho.de.

Ειδικά επικρίθηκε ότι τα εργοτάξια συχνά ανακοινώνονται πολύ αργά. Για να αλλάξει αυτό, το Deutsche Bahn και η κρατική κυβέρνηση αναλαμβάνουν να ανακοινώσουν το κλείσιμο των διαδρομών και τους επιχειρησιακούς περιορισμούς σε πρώιμο στάδιο. Ο υπουργός Kretschmann τόνισε ότι κάποιος έπρεπε να συνηθίσει σε εργοτάξια, τα οποία τελικά αποτελούν ένδειξη προόδου.

Προγραμματισμένα μέτρα βελτίωσης

Κεντρικό σημείο του σχεδίου περιλαμβάνει τη βελτίωση του εξοπλισμού των σιδηροδρομικών σταθμών. Σχεδιάζεται να δημιουργηθούν βήμα -χωρίς πρόσβαση, και οι καιρικές προδιαγραφές σπίτια αναμονής και ασφαλείς θέσεις στάθμευσης τροχών. Επιπλέον, θα πρέπει επίσης να προωθηθούν έργα ψηφιακής υποδομής. Ο Bahn Boss Lutz τόνισε ότι η υποδομή των τελευταίων ετών δεν έχει επαρκώς χρηματοδοτείται και ως εκ τούτου θεωρείται συχνά επιρρεπής σε παρεμβολές. Στο πλαίσιο του έργου "Digital Knoten Stuttgart", εγκαθίστανται νέες τεχνικές καθοδήγησης και ασφάλειας, η οποία σχετίζεται με εκτεταμένες κατασκευαστικές εργασίες.

A specific measure that results from this project are several planned blocking and construction work in 2025. How Deutschebahn.com Informed, for example, the Η γραμμή S-Bahn είναι κλειστή από τις 26 Ιουλίου έως τις 6 Σεπτεμβρίου 2025 για την εγκατάσταση της σύγχρονης τεχνολογίας και για τη σύνδεση του νέου σταθμού S-Bahn Mittnachtstraße.

μελλοντικά κατασκευαστικά έργα και τα αποτελέσματά τους

Οι κατασκευαστικές εργασίες στη Στουτγάρδη έχουν διάφορους περιορισμούς κυκλοφορίας. Οι παραμορφώσεις και οι μερικές αποτυχίες προορίζονται για τοπικές και μεγάλες μεταφορές σε ολόκληρη την περιοχή. Μεταξύ άλλων, επηρεάζονται οι εργασίες παρακολούθησης στη Στουτγάρδη-Obertürkheim και εκτεταμένες εργασίες στο Bad Cannstatt, οι οποίες έχουν προγραμματιστεί για την περίοδο από τον Σεπτέμβριο έως τον Οκτώβριο του 2025, επηρεάζονται. Οι προετοιμασίες για το νέο υπόγειο σταθμό "Stuttgart 21" μπορούν να αναμένεται να διπλασιάσουν τα εργοτάξια το επόμενο έτος.

Μια ομάδα εργασίας εκπροσώπων του σιδηροδρομικού και του συνεργάτη του έργου θα φροντίσει την ελαχιστοποίηση των φορτίων για τους ταξιδιώτες. Ωστόσο, παραμένει ασαφές εάν θα συζητηθεί μια μετατόπιση ή μερική ανάθεση του νέου υπόγειου σταθμού. Ο επικεφαλής του σιδηροδρόμου Lutz εξήγησε ότι ελέγχονται επί του παρόντος διαφορετικές παραλλαγές και επιλογές.