Figyelem, közlekedési szabálysértők! Mobil sebességmérő kamera aktív Bad Mergentheimben!
Tudjon meg mindent a mobil sebességmérő kameráról Bad Mergentheimben, Riedben, 2025. június 16-án. Aktuális információk a sebességszabályozásról.

Figyelem, közlekedési szabálysértők! Mobil sebességmérő kamera aktív Bad Mergentheimben!
Ma, 2025. június 16-án egy mobil radardobozt állítottak fel Bad Mergentheimben, a Buchener Straße-n, irányítószám 97980 Riedben. Hangos news.de A sebességmérő kamerát reggel 7:01-kor jelentették, és az elhaladó járművek sebességét figyelik. A sebességkorlátozás ezen a helyen 50 km/h.
A forgalomszabályozásban központi szerepet játszik a mobil radarrendszerek által végzett megfigyelés. Ezek a mobil eszközök rugalmasabban használhatók, mint a helyhez kötött radarrendszerek, és célja a sebességkorlátozások folyamatos betartása.Ennek a megfigyelésnek egy fontos szempontja a tűréslevonás: 100 km/h alatti sebességnél 3 km/h levonásra kerül; nagyobb sebességnél a levonás 3 százalék. Ezt a szabályozást a Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) határozza meg.
A sebességmérő kamerák mögötti technológia
A radarrendszerek a Doppler-effektusra támaszkodnak a járművek sebességének mérésére. Az adó jelet bocsát ki, amelyet a járművek visszavernek. A megengedett sebesség túllépése esetén a közlekedési szabálysértőről fényképet készítenek, amelyet a bírságjelzéssel együtt küldenek. Hangos bussgeldkatalog.de A gyorshajtás a leggyakoribb közlekedési szabálysértés Németországban.
A mobil és helyhez kötött felügyelet nemcsak a közlekedési szabálysértések törvényes megbüntetését, hanem a közlekedésbiztonság növelését is célozza. Bírálják, hogy egyes önkormányzatok radarrendszereket kifejezetten arra használnak, hogy a bírságokból bevételt szerezzenek. Hangsúlyozni kell azonban, hogy csak azok a közlekedési szabályszegők kötelesek fizetni, akik valóban túl gyorsan hajtanak.
Összességében a radarrendszerek technológiája kulcsfontosságú a közúti biztonság szempontjából. A villámlási helyszínek változatossága, valamint az álló és mobil rendszerek közötti állandó váltakozás biztosítja, hogy a járművezetők az előírt sebességhatárok betartására ösztönözzék.