Attention, radars automatiques à Wertheim : vous évitez ainsi des amendes coûteuses !

Attention, radars automatiques à Wertheim : vous évitez ainsi des amendes coûteuses !

Aujourd'hui, 24 juin 2025, la police du Bade-Wurtemberg est active et surveille le trafic routier à Wertheim. Un radar mobile a été détecté aujourd'hui notamment sur la L 508, code postal 97877 à Waldenhausen. Cette mesure vise à garantir le respect des limitations de vitesse afin d'accroître la sécurité de tous les usagers de la route.

L'emplacement actuel du radar est connu et a été signalé à 7 h 32. À ce stade, la limite de vitesse est de 50 km/h qui doit être strictement respectée pour éviter des amendes. La surveillance mobile de la vitesse permet des contrôles temporaires dans toute la ville de Wertheim, ce qui garantit une plus grande sécurité routière.

Détails de la surveillance de la vitesse

Les déductions de tolérance pour les radars mobiles sont importantes à prendre en compte par les conducteurs. Selon la réglementation allemande, il existe une déduction de 3 km/h pour les vitesses autorisées allant jusqu'à 100 km/h. Pour les véhicules plus rapides dépassant 100 km/h, la vitesse mesurée diminue de 3 points de pourcentage avant le calcul d'une amende. Cette « règlementation de tolérance » est confirmée par divers organismes, dont l'ADAC.

Dans des cas particuliers, comme par exemple lors de l'utilisation d'un système ProViDa, des déductions allant jusqu'à 5 km/h ou 5 pour cent à partir de 100 km/h s'appliquent. Néanmoins, la distance lors de la mesure de la vitesse et la régularité du tempo sont cruciales pour une mesure correcte. Des déductions allant jusqu'à 20 pour cent sont même possibles dans des situations particulières, ce qui peut être important pour les conducteurs qui ne savent pas s'ils conduisent dans le cadre légal.

Comparaison des valeurs de tolérance en Europe

Dans de nombreux pays européens, les tolérances pour les mesures de vitesse varient. Des réglementations similaires s'appliquent en Autriche et en Suisse, dont certaines sont moins chères qu'en Allemagne. En Italie, par exemple, les conducteurs doivent autoriser une vitesse d'au moins 5 km/h au-dessus de la limite autorisée. L'Espagne et la France présentent des différences de tolérance selon le type d'appareil, ce qui peut entraîner des résultats de mesure faibles.

Il est également important de noter que les amendes à l'étranger sont souvent plus élevées qu'en Allemagne, ce qui doit être pris en compte lors de la conduite internationale.

Pour ceux qui sont confrontés à une amende, l'ADAC propose une assistance et explique les droits des conducteurs. Une approche correcte et éclairée de la vitesse est essentielle pour chaque usager de la route afin d'éviter des désavantages financiers et juridiques.