Pijan moški v invalidskem vozičku bežal pred policisti – padec vreden!

Pijan moški v invalidskem vozičku bežal pred policisti – padec vreden!

V kraju Künzelsau v okrožju Hohenlohekreis se je zgodil nenavaden incident, ko je 48-letni moški pod vplivom alkohola v svojem motoriziranem invalidskem vozičku bežal pred policijsko patruljo. Policijska intervencija je sledila, ko moški ni upošteval več signalov za ustavljanje, kar je na koncu privedlo do zasledovanja in posledične nesreče tako za uporabnika invalidskega vozička kot za policista, ki ga je poskušal ustaviti. Oba sta bila pri begu lažje poškodovana, kar je še dodatno poudarilo absurdnost situacije.

Nenavaden lov se je začel, ko je policija poskušala obvladati pijanega moškega. A namesto da bi ustavil, je ponesrečenec v vozičku pospešil, zaradi česar naj bi zaradi visoke stopnje alkoholiziranosti, ki jo je alkotest pokazal okoli 1,2 promila, onemogočil varno vožnjo. Zapeljal je v slepo ulico, ki je kasneje postala pot za pešce. Policisti so nato morali izstopiti iz patruljnega avtomobila in moškega zasledovati peš.

Pravna podlaga in posledice

Po odločitvi bavarskega vrhovnega sodišča se invalidski vozički z motorjem štejejo za vozila. To pomeni, da je njihova uporaba pod vplivom alkohola kaznivo dejanje, saj spadajo v razdelek 316 kazenskega zakonika o vožnji pod vplivom alkohola. Primer tega je primer, ko se je na bencinsko črpalko v invalidskem vozičku na motorni pogon pripeljal drugi moški, pijan z 1,25 promila alkohola v krvi, in prejel kazen 1500 evrov, kljub temu, da ni imel nobene napake pri vožnji. To ponazarja stroge zakonske predpise, ki veljajo tudi za tovrstna vozila. Za uporabnike invalidskih vozičkov obstajajo posebne omejitve, ki so odvisne od vrste invalidskega vozička. Za invalidske vozičke z motorjem je meja 1,1 promila, za kolesa pa praviloma 1,6 promila.

Incident v zvezi s pijanim uporabnikom invalidskega vozička v Künzelsau odpira pomembna vprašanja o varnosti in pravnem okviru za ljudi, ki se zanašajo na motorizirane pripomočke. Čeprav ta vozila zagotavljajo mobilnost, predstavljajo tudi nevarnosti, zlasti kadar so vozniki pod vplivom alkohola. Razprava o ustreznih kaznih in s tem povezanimi mobilnostnimi pravicami za invalide je tako spet v središču pozornosti, saj je prepoved vožnje za te ljudi pogosto nesorazmerno obremenjujoča.

Pomembni vidiki mobilnosti

Sodišča so že v presojah pokazala, da je treba razlikovati med invalidskimi vozički na električni pogon in drugimi vozili na motorni pogon. Invalidski vozički z električnim motorjem imajo nižje hitrosti in manjše mase, kar pomeni, da je njihov potencial tveganja manjši. Hkrati jih je mogoče uporabljati na številnih območjih, kjer kolesa niso dovoljena. To zahteva posebno obravnavo in občutljivo obravnavanje pravnih zahtev, da ne bi po nepotrebnem omejili mobilnosti prizadetih ljudi.

48-letnik iz Künzelsaua se zdaj sooča z več obtožbami zaradi tega incidenta. Tragičnost incidenta poudarja, kako zapletena so vprašanja vožnje pod vplivom alkohola in pravic invalidov.