Dronken bestuurder brengt verkeer in Hohenlohekreis in gevaar!

Dronken bestuurder brengt verkeer in Hohenlohekreis in gevaar!

In Langenbrettach heeft dinsdagmiddag een incident plaatsgevonden dat de gevaren van rijden onder invloed van alcohol benadrukt. Een 74-jarige vrouw reed dronken in haar BMW op de Cleversulzbacher Straße. Een oplettende getuige merkte op dat ze in kronkelige lijnen en heel langzaam reisde. Hij volgde het voertuig door verschillende straten, waaronder districtsweg 2129 en rijksweg 1036, totdat het uiteindelijk in Bretzfeld werd gestopt. Uit een ademalcoholtest bleek een niveau van een kleine 0,5 promille, waarna de vrouw naar het ziekenhuis werd gebracht voor bloedafname. Tijdens hun reis liepen tal van andere weggebruikers, waaronder een vrachtwagen, potentieel gevaar. Het werd extra lastig toen ze in Langenbeutingen bijna in botsing kwam met een fietsende jongen. Andere risicovolle verkeersdeelnemers worden verzocht zich te melden bij het politiebureau van Öhringen om opheldering te geven over het incident.

In Künzelsau vond woensdag opnieuw een verkeersongeval plaats, waarbij twee kinderen betrokken waren. Een 13-jarige en een 4-jarige reden zonder helm op een lichte elektrische bromfiets en negeerden de verkeersstroom bij het afslaan op rijksweg 19. Een VW-bestuurder kon niet tijdig reageren en kwam in aanraking met de elektrische snorfiets, waardoor de kinderen vielen. Gelukkig vielen de verwondingen mee, maar was er wel materiële schade aan de VW van zo'n 5.000 euro en aan de lichte elektrische bromfiets zo'n 300 euro.

Gevaren van het rijden op e-scooters

De incidenten in Langenbrettach en Künzelsau onderstrepen de groeiende problemen in het wegverkeer, vooral met elektrisch aangedreven voertuigen zoals e-scooters. Volgens een rapport van de KFV Hoewel e-scooters populair zijn in Oostenrijk, neemt het aantal ongevallen schrikbarend toe. Het aantal e-scooterverwondingen dat in het ziekenhuis wordt behandeld, is vervijfvoudigd van 1.200 in 2019 naar 6.000 in 2023. Het is ook zorgwekkend dat 12% van de e-scooterbestuurders die bij ongelukken betrokken waren, dronken waren, vergeleken met slechts 4% van de auto-ongelukken.

Bovendien blijkt uit gegevens dat 77% van de ongevallen met e-scooters door eigen toedoen worden veroorzaakt. De KFV roept op tot maatregelen zoals het verplicht dragen van een helm voor alle bestuurders en benadrukt dat het helmdraagpercentage in Oostenrijk slechts 9% bedraagt. Veiligheidsmaatregelen zoals het verminderen van de snelheid en het dragen van een helm kunnen het aantal verwondingen helpen verminderen, vooral onder dronken bestuurders.

Zowel de incidenten in Hohenlohekreis als de gegevens over e-scooters maken duidelijk dat de verkeersveiligheid dringend verbeterd moet worden. De verantwoordelijkheid van weggebruikers wordt nog belangrijker om ongevallen te voorkomen en de veiligheid op de weg te garanderen.