Audi SKANDALAS: prabangūs elektriniai modeliai išgyvena didžiulę gamybos krizę!

Audi SKANDALAS: prabangūs elektriniai modeliai išgyvena didžiulę gamybos krizę!

Dėmesio, automobilių entuziastai! Naujienos iš Vokietijos automobilių pramonės yra tiesiog katastrofiškos! Šokiruojanti informacija atskleidžia beviltišką „Audi“ – vieno ryškiausių prabangos segmento vardų – situaciją, kuri dabar atsidūrė žiauriai nuo stabdžių. Įmonė, kuri iš tikrųjų garsėja savo naujovėmis ir prabangiais elektromobiliais, dabar turi susitaikyti su šokiruojančia realybe: dviejų prabangių elektrinių modelių „Landyacht“ ir „Landjet“, kurie iš pradžių buvo planuoti 2027 m., pasirodymas dabar gali būti atidėtas ne anksčiau kaip 2029 m.! Kas būtų pagalvojęs?

Ši beviltiška padėtis, kuri automobilių pramonę pasinėrė į nežinomybės ir chaoso sūkurį, paliečia ne tik itin giriamus „Audi“ modelius. [SWR]. Naujoji transporto priemonių architektūra, kuri taip pat būtų naudojama prestižiniams „Bentley“, „Lamborghini“ ir „Porsche“ prekių ženklams, yra nebent paruošta. Techniniai sunkumai ir neišspręstos programinės įrangos problemos – tai tik keletas priežasčių, kodėl svajonė apie elektrinę prabangą gali išgaruoti.

SENSACINIAI SUNKUMAI

Situaciją dramatišką daro šokiruojanti informacija apie gamyklą Briuselyje, kur išskirtinai gaminamas Q8 e-tron – pirmasis visiškai elektrinis „Audi“ automobilis. Nuo 2024 m. liepos vidurio gamyba sustos mažiausiai keturioms savaitėms – tai verslo savižudybė, turint omenyje, kad Q8 e-tron buvo patobulintas tik 2022 m. ir buvo pristatytas kaip visiškai naujas Q8 e-tron! Dabar iš tikrųjų galėjome pamatyti, kaip ši transporto priemonė buvo pašalinta iš rinkos jau 2025 m.! Kas galėjo pagalvoti, kad tai įmanoma?

Šio kadaise garsėjusio modelio paklausa sparčiai mažėja, o „Audi“ įnirtingai bando kurti naujus modelius, paremtus „Premium Platform Electric“ (PPE), įskaitant perspektyvųjį Q6 e-tron. Bet ar šis naujas vilties švyturys išgelbės niūrią situaciją? Anot auto motor und sport, „Audi“ net planuoja aptarti sprendimus darbuotojams, kurie negali pabėgti nuo savo paties prekės ženklo, bet kartu su socialiniais partneriais. spiralė žemyn.

AUTOMOBILIŲ PRAMONĖS KRIZĖ

Ir blogėja! Visa automobilių pramonė susiduria su precedento neturinčia krize. „Deloitte“ duomenimis, 48% didelių įmonių tikisi drastiško pardavimų sumažėjimo. Daugiau nei 62 % jų net tikisi pastebimo investicijų ir darbo vietų sumažėjimo! Smūgio banga Vokietijoje gali paveikti iki 780 000 darbuotojų – tikra katastrofa!

Ar matome visos pramonės žlugimą? Didieji prekių ženklai kovoja už savo ateitį, o vidutinės įmonės bent kiek optimistiškiau žiūri į ateitį. Tačiau vienas dalykas yra aiškus: automobilių pramonė turi iš naujo išrasti save, kad išvengtų gresiančios kančios – ir niekas nežino, kuo šis šokiruojantis nuosmukis baigsis. Ateinantys keli mėnesiai bus itin svarbūs „Audi“ ir visai pramonei – tikros lenktynės su laiku!

Sekite naujienas ir sekite tolimesnius pokyčius šioje dramatiškoje istorijoje apie sėkmę ir nesėkmes automobilių pasaulyje!