SCANDALE chez Audi : Les modèles électriques de luxe connaissent une crise de production massive !

SCANDALE chez Audi : Les modèles électriques de luxe connaissent une crise de production massive !

Attention, passionnés d'automobile ! Les nouvelles de l’industrie automobile allemande sont tout simplement catastrophiques ! Une information choquante révèle la situation désespérée d'Audi, l'un des noms les plus brillants du segment du luxe, qui se retrouve désormais brutalement freiné. L’entreprise, pourtant connue pour son innovation et ses véhicules électriques de luxe, doit désormais accepter la choquante réalité : le lancement de ses deux modèles électriques de luxe « Landyacht » et « Landjet », initialement prévus pour 2027, pourrait désormais être retardé jusqu’en 2029 au plus tôt ! Qui l'aurait pensé ?

Cette situation désespérée, qui plonge l'industrie automobile dans un tourbillon d'incertitude et de chaos, n'affecte pas seulement les modèles très prisés d'Audi. [SWR]. La nouvelle architecture du véhicule, qui serait également utilisée pour les prestigieuses marques Bentley, Lamborghini et Porsche, est tout sauf prête. Les difficultés techniques et les problèmes logiciels non résolus ne sont que quelques-unes des raisons pour lesquelles le rêve du luxe électrique pourrait s’évaporer.

DIFFICULTÉS SENSATIONNELLES

La situation est rendue dramatique par les informations choquantes concernant l'usine de production de Bruxelles, où est produite exclusivement le Q8 e-tron, le premier véhicule purement électrique d'Audi. La production sera à l'arrêt pendant au moins quatre semaines à partir de la mi-juillet 2024 - un suicide commercial, sachant que le Q8 e-tron n'a reçu un lifting qu'en 2022 et a été présenté comme un tout nouveau Q8 e-tron ! Nous pourrions désormais voir ce véhicule être retiré du marché dès 2025 ! Qui aurait cru que c'était possible ?

La demande pour ce modèle autrefois célèbre diminue rapidement, tandis qu'Audi tente frénétiquement de développer de nouveaux modèles basés sur la Premium Platform Electric (PPE), y compris le prometteur Q6 e-tron. Mais cette nouvelle lueur d’espoir sauvera-t-elle cette sombre situation ? Selon auto motor und sport, Audi envisage même de discuter de solutions pour les employés avec les partenaires sociaux, mais cela ressemble à une tentative désespérée d'une marque malade qui ne peut échapper à sa propre spirale descendante.

CRISE DANS L'INDUSTRIE AUTOMOBILE

Et c'est encore pire ! L’ensemble de l’industrie automobile est confronté à une crise sans précédent. Selon Deloitte, 48 % des grandes entreprises s’attendent à une baisse drastique de leurs ventes. Plus de 62% d’entre eux s’attendent même à une baisse notable des investissements et des emplois ! L’onde de choc pourrait toucher jusqu’à 780 000 salariés en Allemagne – une véritable catastrophe !

Assiste-t-on à l’effondrement de toute une industrie ? Les grandes marques se battent pour leur avenir, tandis que les entreprises de taille moyenne sont au moins un peu plus optimistes quant à l'avenir. Mais une chose est sûre : l’industrie automobile doit se réinventer pour échapper à la misère imminente – et personne ne sait comment se terminera ce déclin choquant. Les prochains mois seront cruciaux pour Audi et l’ensemble de l’industrie : une véritable course contre la montre !

Restez à l'écoute et suivez les développements ultérieurs de cette histoire dramatique sur le succès et l'échec dans le monde automobile !