Suche
Mein Konto
SKANDAL hos Audi: Luksus elektriske modeller oplever en massiv produktionskrise!
Audi udsætter introduktionen af nye elektriske luksusmodeller fra Heilbronn til 2029 på grund af tekniske udfordringer og et fald i efterspørgslen.
SKANDAL hos Audi: Luksus elektriske modeller oplever en massiv produktionskrise!
Opmærksomhed, bilentusiaster! Nyheden fra den tyske bilindustri er intet mindre end katastrofal! Chokerende oplysninger afslører den desperate situation for Audi, et af de smarteste navne i luksussegmentet, som nu bliver brutalt ramt af bremserne. Virksomheden, som faktisk er kendt for sin innovation og luksuriøse elektriske køretøjer, må nu acceptere den chokerende virkelighed: lanceringen af sine to elektriske luksusmodeller "Landyacht" og "Landjet", som oprindeligt var planlagt til 2027, kan nu tidligst blive udskudt til 2029! Hvem ville have troet?
Denne desperate situation, som kaster bilindustrien ud i en hvirvel af usikkerhed og kaos, påvirker ikke kun Audis meget roste modeller. [SWR]. Den nye køretøjsarkitektur, som også ville blive brugt til de prestigefyldte Bentley, Lamborghini og Porsche mærker, er alt andet end klar. Tekniske vanskeligheder og uløste softwareproblemer er blot nogle af grundene til, at drømmen om elektrisk luksus kunne forsvinde.
SENSATIONELLE VANSKELIGHEDER
Situationen gøres dramatisk af de chokerende oplysninger om produktionsanlægget i Bruxelles, hvor Q8 e-tron, Audis første rent elektriske køretøj, udelukkende produceres. Produktionen vil stå stille i mindst fire uger fra midten af juli 2024 – et forretningsselvmord, i betragtning af at Q8 e-tron først fik et ansigtsløft i 2022 og blev præsenteret som en helt ny Q8 e-tron! Nu kunne vi faktisk se dette køretøj blive taget af markedet tidligt så tidligt som i 2025! Hvem ville have troet det var muligt?
Efterspørgslen efter denne engang så berømte model falder hurtigt, mens Audi febrilsk forsøger at udvikle nye modeller baseret på Premium Platform Electric (PPE), inklusive den lovende Q6 e-tron. Men vil dette nye fyrtårn af håb redde den dystre situation? Ifølge auto motor und sport planlægger Audi endda at diskutere løsninger for medarbejderne sammen med arbejdsmarkedets parter, men det lyder ikke som et forsøg på at undslippe sit eget brand. spiral.
KRISE I BILINDUSTRIEN
Og det bliver værre! Hele bilindustrien står over for en krise uden fortilfælde. Ifølge Deloitte forventer 48 % af de store virksomheder et drastisk fald i salget. Over 62 % af dem forventer endda et mærkbart fald i investeringer og arbejdspladser! Chokbølgen kan ramme op til 780.000 ansatte i Tyskland – en sand katastrofe!
Er vi vidne til en hel industris sammenbrud? De store brands kæmper for deres fremtid, mens mellemstore virksomheder i hvert fald ser noget mere optimistiske på fremtiden. Men én ting er sikkert: Bilindustrien må genopfinde sig selv for at undslippe den forestående elendighed – og ingen ved, hvordan dette chokerende fald vil ende. De næste par måneder bliver afgørende for Audi og hele branchen – et sandt kapløb med tiden!
Følg med og følg den videre udvikling i denne dramatiske historie om succes og fiasko i bilverdenen!