Heilbronn planuje innowacyjną kolejkę linową: przyszłość transportu lokalnego!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Heilbronn planuje pierwszą miejską kolejkę linową w Badenii-Wirtembergii, aby odciążyć transport lokalny i połączyć ważne lokalizacje.

Heilbronn plant erste urbane Seilbahn in Baden-Württemberg, um den Nahverkehr zu entlasten und wichtige Standorte zu verbinden.
Heilbronn planuje pierwszą miejską kolejkę linową w Badenii-Wirtembergii, aby odciążyć transport lokalny i połączyć ważne lokalizacje.

Heilbronn planuje innowacyjną kolejkę linową: przyszłość transportu lokalnego!

W Heilbronn, mieście w Badenii-Wirtembergii, realizowany jest ambitny projekt budowy pierwszej miejskiej kolejki linowej w kraju. Inicjatywa ta ma na celu promowanie integracji z lokalną siecią transportu publicznego i tym samym odciążenie ruchu miejskiego. Kolejka linowa ma połączyć ważne punkty, takie jak Zachodni Kampus Edukacyjny, Park Przyszłości Wohlgelegen i Park Innowacji Sztucznej Inteligencji (IPAI). Planowana jest trasa o długości około 4,7 km z łącznie pięcioma przystankami.

Kolejka linowa będzie kursować po terenach publicznych i obszarach komercyjnych, a nie nad obszarami mieszkalnymi, co pomoże zwiększyć akceptację wśród ludności. Trasa umożliwi pasażerom podróż z kampusu edukacyjnego do IPAI i z powrotem do centrum miasta w około 14 minut. Rozważana jest także późniejsza rozbudowa trasy w kierunku parku przemysłowego Böllinger Höfe.

Szczegóły techniczne i wsparcie

Projekt zakłada wykorzystanie 77 gondoli, z których każda może pomieścić do dziesięciu osób. Kolejka linowa może zatem zagwarantować przepustowość około 1500 osób na godzinę i w dowolnym kierunku. Minister transportu Winfried Hermann podkreśla, że ​​kolejki linowe postrzegane są jako innowacyjny środek transportu, oszczędzający miejsce i łączący ośrodki miejskie, w których konwencjonalne środki transportu często osiągają swoje granice. Ta inicjatywa mogłaby dodać Heilbronn do listy miast korzystających z nowoczesnych rozwiązań transportowych.

Wsparcie kraju związkowego Badenia-Wirtembergia znacząco wspiera realizację projektu. Państwo pokryje 50 procent kosztów planowania, co skutkuje prefinansowaniem w wysokości 4 milionów euro. Decyzja ta znalazła wyraz w oświadczeniu woli podpisanym przez ministra transportu Winfrieda Hermanna i burmistrza Harry'ego Mergela. Chociaż dokładny całkowity koszt projektu nie został jeszcze określony, już jest jasne, że Heilbronn może być jednym z pierwszych miast w Niemczech, które skorzystają z miejskiej kolejki linowej.

Stan i porównanie z innymi miastami

Projekt kolejki linowej znajduje się obecnie w fazie planowania, po czym w kwietniu samorząd lokalny podjął decyzję o kontynuacji planowania. Jak dotąd w Niemczech kolejki linowe działają jedynie na obszarach miejskich w Koblencji i Berlinie. Tymczasowym przykładem jest kolejka linowa w Mannheim, która była eksploatowana podczas Federal Garden Show. Dla porównania, Badenia-Wirtembergia posiada już siedem kolejek linowych na obszarach miejskich, w tym w Stuttgarcie i Karlsruhe, a dzięki nowemu projektowi może zyskać dalsze możliwości innowacyjne.

Dzięki połączeniu innowacji technicznych i wsparcia politycznego kolejka linowa w Heilbronn mogłaby wnieść znaczący wkład w modernizację systemu transportowego w Badenii-Wirtembergii i służyć jako model dla innych miast.

Schwäbische.de donosi, że miasto Heilbronn planuje uruchomić pierwszą miejską kolejkę linową w Badenii-Wirtembergii. Dalsze informacje na temat wsparcia ze strony kraju związkowego Badenia-Wirtembergia i związanych z nim aspektów finansowych można znaleźć na stronie Heidelberg24.de.