Suche
Mein Konto
Heilbronn i varmen: Alarmerende tætning truer byens klima!
Heilbronn kæmper med ekstrem overfladeforsegling og varme. Eksperter diskuterer foranstaltninger til forbedring af livskvaliteten.
Heilbronn i varmen: Alarmerende tætning truer byens klima!
I Baden-Württemberg og Rheinland-Pfalz forbereder borgerne sig på en hedebølge, da temperaturerne kommer over 30 grader celsius. Disse høje værdier udgør en udfordring, især i byområder. Grunden til dette er, at overflader ofte er tætte, hvilket øger varmeø-effekten. Mange storbyer er særligt ramt, hvor beton, asfalt og manglende skygge går hårdt ud over beboernes boligareal.
I denne sammenhæng er Heilbronn nået til en alarmerende situation. Ifølge de seneste undersøgelser har byen 54 procent af det samlede areal forseglet, hvilket placerer den på den næstsidste plads i den Tyskland-dækkende rangering af overfladeforsegling. Dette blev rapporteret af SWR. Oliver Toellner, lederen af parkafdelingen i Heilbronn, har meddelt, at han vil tale med SWR om potentielle foranstaltninger til at forbedre situationen.
Varmetjek viser bekymrende resultater
En omfattende analyse af 190 byer med mere end 50.000 indbyggere bekræftede de alarmerende tendenser. Varmetjekket fra German Environmental Aid (DUH) identificerede Heilbronn, Ludwigshafen og Regensburg som de mest forseglede byer, som samtidig tilbyder lidt grønt område. Til sammenligning har byer som Detmold, Ratingen og Potsdam meget mindre uigennemtrængelig dækning og mere grønt volumen, hvilket skaber en forfriskende køleeffekt.
I alt fik 24 byer et rødt kort, hvilket betyder, at de har forseglet over 50 procent af deres område; 82 byer fik et gult kort og 84 fik et grønt kort. Byerne med rødt kort, som også omfatter Ludwigshafen og Worms, har en særlig forpligtelse til at gennemføre tiltag for at mindske tætningen. Disse detaljer blev offentliggjort af DUH og illustrerer det presserende behov for handling.
Behov for resorts i byer
German Environmental Aid opfordrer den føderale regering til at stoppe forsegling af områder inden 2035 og til at indføre obligatoriske grønne områder i byplanlægning. I øjeblikket bruges over 50 hektar jord i Tyskland hver dag til bosættelses- og transportprojekter. Tabet af store træer har alvorlige konsekvenser for den kølende effekt i byområder. Frank Winkler fra GKV Alliance for Health i Baden-Württemberg understreger, hvor vigtige rekreative områder i byerne er for at skabe et miljø, der er værd at leve i.
Forbundsstaternes inkonsekvente dataindsamling identificeres som et centralt problem, der gør det vanskeligt at gennemføre de nødvendige tiltag. Indførelsen af satellitdata kunne være et omkostningseffektivt værktøj til planlægning og forbedring af grønne byområder. Den gennemsnitlige andel af lukkede områder i tyske byer er nu omkring 45 procent af bosætnings- og trafikområder.
Den aktuelle udvikling og de udfordringer, der følger af byforsegling, viser, at det er vigtigt hurtigt at finde nye måder at håndtere byplanlægning og miljøbeskyttelse på. Kun gennem målrettet omstrukturering af byer kan der opnås en håndgribelig forbedring af byklimaet.