Zastavte stavebné práce S4: Náhradné autobusy s dlhším cestovným časom do 15. júna!

Zastavte stavebné práce S4: Náhradné autobusy s dlhším cestovným časom do 15. júna!

Od piatku 30. mája bude trasa S4 medzi Heilbronnom a Eppingenom uzavretá až do 15. júna. Toto opatrenie je potrebné na uskutočnenie stavebných prác na vybudovaní druhej koľaje medzi mestami Leingarten a Schwaigern. Ako pravidelne uvádza echo24.de v sekcii blízko Schwaige minulosti k meškaniu. Stavebné práce počas výluky vykonáva Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG).

Budú použité náhradné autobusy, ktoré však budú trvať dlhšie cestovné časy. To znamená, že čas cesty sa môže niekedy zdvojnásobiť a do náhradných autobusov nie je dovolené brať bicykle. Lístky navyše nie sú dostupné všade. Nové spoje a lepšia dochvíľnosť ponúkne S4 od 15. júna, čo bude zahŕňať aj nové časy odchodov. Zavedie sa dodatočný odchod o 7:46 z Eppingenu a vlak o 6:30 pôjde po novom len 23 minút do Heilbronnu a zastaví v piatich staniciach.

Dodatočné stavebné práce a odbočky

Súbežne s týmito prácami začnú mestské siete od 31. mája s obnovou nádvoria stanice v Heilbronne, čo bude mať vplyv aj na linky S41 a S42. Tieto linky sú presmerované cez zastávku Harmonie v pracovných dňoch medzi 7. a 18. hodinou. Navyše, rýchlostná cesta S5 medzi Eppingenom a Sinsheimom-Steinsfurtom zostane cez víkend od 31. mája do 1. júna prerušená. AVG odporúča cestujúcim, aby boli pred začatím cesty dobre informovaní.

Dvojkoľajová expanzia medzi Leingarten a Schwaigern bola už dôležitým projektom, ktorý bol úspešne dokončený 15. decembra 2023. Vtedy AVG a DB Regio obnovili pravidelnú železničnú prevádzku. Počas polročnej výluky boli realizované viaceré individuálne opatrenia vrátane obnovy jednokoľajnej časti železničnej trate a prípravy na rozšírenie dvojkoľajnej koľaje. Okrem toho sa vybudovala protihluková stena a vymenilo sa niekoľko výhybiek. Podrobnosti nájdete v správe na eppingen.org.

Po úspešnom ukončení týchto stavebných prác sa od leta 2025 očakáva zlepšenie ponuky cestovných poriadkov na Kraichgaubahn, keďže jednokoľajové „úzke miesto“ v približne 3-kilometrovom úseku už nebude existovať. To výrazne uľahčí dochádzanie medzi Heilbronnom a Eppingenom a prispeje k zvýšeniu presnosti.

Ak chcete získať ďalšie informácie o aktuálnom vývoji v miestnej verejnej doprave, VDV ponúka komplexné štatistiky a analýzy, ktoré objasňujú rast a výzvy tohto odvetvia.