Vandalizmas vidurnaktį: purkštuvai nusiaubė Šlierbachą ir Kirchheimą!

Vandalizmas vidurnaktį: purkštuvai nusiaubė Šlierbachą ir Kirchheimą!

2025 m. birželio 16 d. naktį Schlierbach ir Kirchheim unter Teck gyvenamuosiuose rajonuose buvo apgadinta turtinė žala. Apie 2.00 val. pastebėti du anksčiau nežinomi nusikaltėliai, važiavę elektroniniais paspirtukais, purškiantys transporto priemones, namus ir kitus objektus. Dėl panaudotų užrašų „0711“, „78“, „CC88“, „S02“ ir karūnos padaryta žala, kurios vertė siekia 35 000 eurų.

Sugadinti objektai apima kelias nusikaltimo vietas abiejuose miestuose. Ebersbacho policijos komisariatas pradėjo tyrimą ir prašo nukentėjusiųjų bei liudininkų skambinti telefonu 07163 10030. Šie įvykiai kelia klausimų tiek dėl saugumo gyvenamuosiuose rajonuose, tiek dėl elektroninių paspirtukų naudojimo regione.

Vandalizmas ir elektroniniai paspirtukai

Elektroniniai paspirtukai buvo Vokietijos miestovaizdžio dalis dvejus metus ir per šį trumpą laiką užėmė poliarizuotą padėtį. Nors kai kurie šią koncepciją laiko naudinga, aplinką tausojančia transporto alternatyva, vis daugėja pranešimų apie vandalizmą. Remiantis ataskaita, kurią pateikė tagesschau.de Reine buvo nuskandinti keli šimtai elektroninių motorolerių, o operatoriams sunku suvaldyti piktnaudžiavimą savo transporto priemonėmis. Pavyzdžiui, Kelne galioja ultimatumas: uždraudus vairuoti naktį, elektroniniai paspirtukai gali atsidurti ant išnykimo ribos.

Tokie elektroninių paspirtukų tiekėjai, tokie kaip Lime ir Tier, mato gerą verslą ir nori toliau plėsti savo paslaugas, tačiau transporto ekspertai, tokie kaip Tobias Kuhnimhof, perspėja, kad elektroniniai paspirtukai yra tik miesto transporto niša. Šiuo metu Vokietijoje bendromis transporto priemonėmis nuvažiuojama mažiau nei 1 % kilometrų, o naudojimas dažnai apsiriboja laisvalaikio veikla. Dabartinių vandalizmo atvejų kontekste tampa aišku, kad tiekėjų ambicingiems augimo planams gali kilti pavojus dėl neigiamos viešumos.

Nors e-paspirtukai yra brangūs – nuo ​​1 iki 1,50 euro už kilometrą, tačiau kartais jie siūlo ekologiškesnes alternatyvas nei vairavimas automobiliu. Tačiau jie negali prilygti viešojo transporto efektyvumui ir kainai, kuris dažnai kainuoja vos 10–12 centų už kilometrą. Tiekėjai taip pat pabrėžia, kad jų paspirtukų eksploatavimo trukmė yra maždaug 36 mėnesiai, kol jie išmetami ir dalys perdirbamos.

Pastarieji incidentai Schlierbach ir Kirchheim unter Teck yra ne tik didėjančių problemų, susijusių su elektroniniais paspirtukais, ženklas, bet ir priminimas atsakingiems asmenims ieškoti sprendimų, kaip sumažinti vandalizmą ir su tuo susijusią žalą, kartu išlaikant elektroninių paspirtukų, kaip aplinkai nekenksmingos transporto priemonės, potencialą ateityje.