Pikseoht Ottenbachis: varjatud kiiruslõks Jonenstrassel!

Pikseoht Ottenbachis: varjatud kiiruslõks Jonenstrassel!

16. oktoobril 2025 jälgib Zürichi kantoni politsei Ottenbachi liiklust pidevalt. Eelkõige keskendutakse kiiruseületamisele, mis on üks levinumaid liiklusõnnetuste põhjuseid. Ottenbachis on hetkel vaid üks mobiilse kiirusemõõtjaga tänav, mis paigutati 15. oktoobril 2025 Jonenstrasse, sihtnumber 8913. Kiirusepiirang on seal 50 km/h ja kiiruskaamera tegi esimesed mõõtmised kell 14.49.

Kiiruse ületamised Šveitsis ei ole tagajärgedeta. Nagu News.de ületab linnapiirkondade alguspiirang. 1-5 km/h 40 CHF-iga, kuid ilma sõidukeeluta. Iga lisanduva kiirustasemega suurenevad nii trahvid kui ka sõidukeelu tõenäosus. Alates kiirusest 25 km/h võidakse määrata kuni kolmekuuline juhtimiskeeld.

Trahvimäärused üksikasjalikult

Karistused kiiruseületamise eest varieeruvad olenevalt rikkumise asukohast ja raskusastmest. Linnapiirkondades on trahvid järgmised:

• 1-5 km/h: 40 CHF, kein Fahrverbot
• 6-10 km/h: 120 CHF, kein Fahrverbot
• 11-15 km/h: 250 CHF, kein Fahrverbot
• 16-20 km/h: Anzeige, Verwarnung
• 21-25 km/h: Anzeige, 1 Monat Fahrverbot
• ab 25 km/h: Anzeige, 3 Monate Fahrverbot

Sarnased, kuid erinevad karistused kehtivad asulavälistel aladel ja kiirteedel. Kui ületate kiirust 1-5 km/h, tuleb tasuda 40 CHF, alates 30 km/h aga kuni 3-kuulise juhtimiskeeluga. Bussgeld-Info.de teatab ka Saksamaa trahviraamistikust, mille suhtes kohaldatakse sageli erinevat karistust olenevalt rikkumise asukohast ja raskusastmest.

Kiiruseületamise ohud

Kiiruse ületamine kujutab endast märkimisväärset ohtu kõigile liiklejatele. Šveitsis ja Saksamaal tehakse liiklusohutuse suurendamiseks regulaarseid kontrolle. Kiiruslõksusüsteemid, mida on kasutatud alates 1950. aastatest, kasutavad kiiruse täpseks mõõtmiseks Doppleri efekti. Kui kiirus ületab 21 km/h, antakse Flensburgis punkt, 30 km/h või 40 km/h ületamise korral mainib Bussgeldportal.de võimalikku trahvide ja sõidukeeldude suurendamist.

Oluline on olla teadlik trahvidest ja järgida kiiruspiiranguid. Nii saab vältida mitte ainult trahve, vaid ka tõsiseid tagajärgi liiklusohutusele. Paljudel juhtudel ei ole karistused mitte ainult hoiatavad, vaid kaitsevad ka kõiki liiklejaid.