Puttenas pašvaldība: Lai aizsargātu dabu, jāreglamentē smilšu celiņi

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Puttenas pašvaldība plāno pasākumus smilšu celiņu regulēšanai ar BonoTraffics, lai sabalansētu dabas un atpūtas intereses.

Die Gemeinde Putten plant mit BonoTraffics Maßnahmen zur Regulierung von Sandwegen, um Natur- und Freizeitinteressen zu balancieren.
Puttenas pašvaldība plāno pasākumus smilšu celiņu regulēšanai ar BonoTraffics, lai sabalansētu dabas un atpūtas intereses.

Puttenas pašvaldība: Lai aizsargātu dabu, jāreglamentē smilšu celiņi

Puttenas pašvaldībai priekšā ir izšķirošs posms smilšu celiņu regulēšanas pasākumu plānošanā un īstenošanā savā reģionā. Sadarbībā ar BonoTraffics biroju šobrīd tiek tālāk izstrādāts izvēlēts scenārijs, kura pamatā ir visaptveroša izpētes projekta rezultāti. To 2023. un 2024. gadā veica Puttenas pašvaldība, blakus esošā Bārneveldas un Štatsbosbīras pašvaldība sadarbībā ar BonoTraffics, un tas tika pabeigts 2024. gada vasarā. Līdzšinējā pētījuma rezultātā tika pieņemts lēmums intensīvāk izskatīt un attīstīt vienu no variantiem, kura mērķis ir rast līdzsvaru starp dabas aizsardzības un atpūtas iespējām. [deputtenaer.nl] ziņo, ka izvēlētais scenārijs paredz atsevišķu smilšainu taku slēgšanu dabas liegumos, lai aizsargātu Veluves jutīgo dabu.

Vēl viena nianse šajā plānā ir Oude Garderenseweg saglabāšana, savukārt Hessenweg barjera tiek pārvietota uz Arnhemse Karweg. Jāpiebilst, ka smilšu celiņu slēgšana ir daļa no plašāka Veluves atpūtas attīstības plāna.

Kopienas iesaistīšanās

Galvenais projekta aspekts bija iedzīvotāju līdzdalība. Puttenas un Bārneveldas pašvaldības uzsver dialoga nozīmi ar iedzīvotājiem un uzņēmējiem, lai plānošanā iekļautu viņu intereses. Lai apkopotu iedzīvotāju atsauksmes, tika veikta tiešsaistes aptauja un vairāki informatīvie vakari. Lielākā daļa iedzīvotāju un īpašumu īpašnieku pozitīvi vērtēja vēlamo variantu, kas piedāvā plašus fiziskās regulēšanas pasākumus. Tie ir paredzēti, lai pēc iespējas samazinātu dabas traucējumus.

Pētījuma projekts ietvēra dažādas fāzes, tostarp smilšaino taku kartēšanu un plašas diskusijas ar neatliekamās palīdzības dienestiem, ieinteresētajām personām un pilsētu domēm. Šī darba rezultāti lika galvenajai ieinteresēto personu grupai, kas sastāvēja no divām pašvaldībām un BonoTraffics, ieteikt trešā varianta ieviešanu, vienlaikus norādot arī uz nepieciešamību pēc papildu pasākumiem, piemēram, ātruma samazināšanas un jaudas palielināšanas, lai garantētu teritorijas pieejamību. [putten.nl] uzsver, ka Putterbošas apgabals tagad ir jāiekļauj regulētajā teritorijā, lai varētu labāk kontrolēt dabas aizsardzību.

Iedzīvotāju un uzņēmēju iesaistīšana lēmumu pieņemšanas procesā liecina par progresīvu pieeju plānošanā, kuras mērķis ir nodrošināt gan iedzīvotāju dzīves kvalitāti, gan dabas resursu saglabāšanu. Atliek redzēt, kā tiks īstenoti turpmākie soļi satiksmes risinājumu izstrādē un cik lielā mērā tie var sasniegt sākumā skaidri norādītos mērķus.