Ceaiul sărbătorește revenirea: 175 de ani de Geislinger Steige în graba festivă!

Ceaiul sărbătorește revenirea: 175 de ani de Geislinger Steige în graba festivă!

În weekend, au avut loc sărbătorile pentru 175 de ani de la Geislinger Steige. Ca parte a acestui eveniment special, legendarul Trans-Europe Express (TEE) a revenit la Filstal. Două călătorii nostalgice de la Stuttgart prin Geislingen la Ulm și înapoi au atras pasionații de cale ferată și oameni curioși deopotrivă. Evenimentul a fost îmbogățit cu o demonstrație impresionantă a electrolocomotivului E03 001, care a fost construită în 1965 de Siemens-Schuckert Works și fabrica de locomotivă Henschel.

E03 001 nu a fost doar o parte a spectacolului istoric, ci și simbolul unei ere a conexiunilor feroviare internaționale. Fotografiile au fost făcute de la ULM prin Geislingen la Stuttgart, lângă Uhingen și D 338, între Stuttgart, Geislingen și Ulm, între Altbach și Plochingen, în timpul călătoriilor D 337, care au subliniat nostalgia și farmecul din acea perioadă. Lok raportează că această revenire a ceaiului este un tribut al trecutului său glorios.

Trans-Europe Express a fost lansat în 1957 și a menținut serviciul internațional de trenuri expres în Europa de Vest până în 1995. La maximul său în 1974, 45 de trenuri au fost localizate și au conectat 130 de orașe din Spania la Austria și din Danemarca în sudul Italiei. Primul ceai a condus pe 2 iunie 1957, în timp ce ultima misiune a avut loc pe 28 mai 1995. Sarcina sa principală a fost promovarea călătorilor de afaceri, iar trenurile sale păstrate doar în orașe mari, ceea ce a creat o opțiune exclusivă de călătorie. Wikipedia explică că trenurile au fost inițial concepute doar pentru prima clasă și s -au schimbat de -a lungul anilor pentru a răspunde nevoilor călătorilor.

Odată cu apariția noilor tehnologii de tren, cum ar fi TGV -ul francez, importanța ceaiului a căzut, iar în 1995 rețeaua Eurocity a fost introdusă dincolo de numele ceaiului. În prezent, Germania planifică o nouă rețea TEA 2.0 care se presupune că va conecta mai multe orașe europene cu o viteză minimă de 160 km/h, ceea ce indică moștenirea continuă a ceaiului și influența sa asupra arhitecturii feroviare europene.

Sărbătorile pentru 175 de ani de la Geislinger Steige au arătat din nou cât de importantă este istoria căilor ferate pentru dezvoltarea călătoriilor în Europa și modul în care recenziile nostalgice pot păstra interesul public pentru călătoriile istorice.