O chá comemora o retorno: 175 anos do Geislinger Steige na corrida festiva!

O chá comemora o retorno: 175 anos do Geislinger Steige na corrida festiva!

No fim de semana, ocorreu as celebrações para o 175º aniversário do Geislinger Steige. Como parte deste evento especial, o lendário trans-europe Express (TEE) retornou ao filstal. Duas viagens nostálgicas de Stuttgart via Geislingen para Ulm e Back atraíram entusiastas da ferrovia e pessoas curiosas. O evento foi enriquecido com uma demonstração impressionante do E03 001 eletrolocomotivo, que foi construído em 1965 pelas obras Siemens-Schuckert e pela Henschel Locomotive Factory.

O E03 001 não fazia apenas parte do espetáculo histórico, mas também o símbolo de uma era de conexões ferroviárias internacionais. As fotografias foram tiradas de Ulm via Geislingen para Stuttgart, perto de Uhingen e o D 338 entre Stuttgart, Geislingen e Ulm entre Altbach e Plochingen durante as viagens do D 337, que sublinham a nostalgia e o charme da época. lok relatam que esse retorno do chá é um tributo a um troca para o seu tributo a seu tributo a seu tributo a seu tributo a seu tributo a seu tributo a seu tributo a seu tributo a seu trido a seu tributo a seu TRIBUIO

O Trans-Europe Express foi lançado em 1957 e manteve o Serviço Internacional de Train Express na Europa Ocidental até 1995. Em sua alta em 1974, 45 trens foram localizados e conectados 130 cidades da Espanha à Áustria e da Dinamarca ao sul da Itália. O primeiro chá dirigiu em 2 de junho de 1957, enquanto a última tarefa ocorreu em 28 de maio de 1995. Sua principal tarefa era promover viajantes de negócios, e seus trens apenas mantidos em grandes cidades, o que criou uma opção de viagem exclusiva. Wikipedia explica que os trens foram originalmente projetados apenas para primeira classe e alterados ao longo dos anos, a fim de atender às necessidades dos viajantes.

Com o advento de novas tecnologias de trem, como o TGV francês, a importância do chá caiu e, em 1995, a Rede Eurocity foi introduzida além dos nomes do chá. A Alemanha está atualmente planejando uma nova rede Tea 2.0 que deve conectar várias cidades européias com uma velocidade mínima de 160 km/h, o que indica o legado contínuo do chá e sua influência na arquitetura ferroviária européia.

As celebrações para o 175º aniversário do Geislinger Steige mais uma vez mostraram o quão importante é a história das ferrovias para o desenvolvimento de viagens na Europa e como as revisões nostálgicas podem preservar o interesse público em viagens históricas.