Industriële klimmer in grote nood: brandweer redt bij Hochmoezelbrug!

Industriële klimmer in grote nood: brandweer redt bij Hochmoezelbrug!

Vandaag, 23 juni 2025, vond een opmerkelijk incident plaats bij de Hochmoezelbrug bij Zeltingen-Rachtig in de wijk Bernkastel-Wittlich. Een industriële klimmer verkeerde op ongeveer 100 meter hoogte in nood toen een plotselinge verandering van het weer en de toenemende wind ervoor zorgden dat haar veiligheidstouwen verstrikt raakten. Terwijl ze met drie collega's aan de brug aan het werk was, konden ze op tijd abseilen, maar de 47-jarige klimmer bleef in de lastige positie achter. Het incident vond rond het middaguur plaats en vereiste de tussenkomst van de brandweer en andere hulpverleners.

De brandweer werd om hulp gevraagd om de klimmer te bevrijden. Met een nauwkeurige handeling maakten de helpers de touwen vast en ontwarden de knopen. Na ongeveer 30 minuten konden ze eindelijk veilig van de klimmer afstijgen. Dankzij het snelle optreden van de hulpdiensten bleef ze gelukkig ongedeerd bij het incident. Volgens het rapport van stern.de Dit incident heeft nogmaals de risico’s en uitdagingen benadrukt die gepaard gaan met werken op hoogte.

Hochmoezelbrug in focus

Met een hoogte van bijna 160 meter is de Hochmoezelbrug een van de grootste bruggen van Duitsland. Het strekt zich uit over 1,7 kilometer en zal deel uitmaken van een nieuwe snelwegverbinding tussen de Belgische grootstedelijke gebieden en het Rijn-Maingebied. Industriële klimmers van AERMAX werken momenteel voor de verantwoordelijken van Wayss & Freytag AG om onderhoudsapparatuur van BI-WAT GmbH te installeren in veiligheidsschachten op hellingen. Het bedrijf rapporteert zo'n 120.000 werkuren ervaring in montagewerkzaamheden.

In drie van de zes deuvelschachten, die ongeveer 50 meter diep zijn, zijn de afgelopen weken overslagplatforms en ladders geplaatst. De medewerkers installeerden ongeveer 3,5 ton staal om de veiligheidsschachten uit te rusten. Het hele project werd met succes voltooid in minder dan een week en minder dan 500 uur werk, waarbij veiligheidsmaatregelen en de inzet van een zeer ervaren team een ​​cruciale rol speelden. Aermax.de meldt dat de montageteams 4.500 schroefverbindingen en ruim 1.500 losse onderdelen hebben gemonteerd, allemaal zonder gebruik van steigers of hefplatforms.

Het huidige project op de Hochmoezelbrug wordt ook ondersteund door de omroeporganisatie SWR, die filmde voor het format “Mensch People”. Een geplande tweede toepassing van de overige drie deuvelschachten is al gepland voor het einde van het jaar. Dit zorgt ervoor dat de Hochmoezelbrug niet alleen een technisch hoogstandje blijft, maar ook voldoet aan de hoogste veiligheidsnormen.