Nowa autostrada rowerowa otwarta pomiędzy Reichenbach i Ebersbach!

Nowa autostrada rowerowa otwarta pomiędzy Reichenbach i Ebersbach!

Dziś uroczyście otwarto nowy odcinek autostrady rowerowej Filstal pomiędzy Reichenbach i Ebersbach. Ta rozbudowa połączenia rowerowego, które zwiększy się o około 800 metrów między Plochingen i Göppingen, ma na celu poprawę infrastruktury rowerowej dla osób dojeżdżających do pracy i zapewnienie przyjaznej dla środowiska alternatywy dla samochodu. W wycieczce inauguracyjnej towarzyszyli Minister Transportu Winfried Hermann, Prezydent Okręgu Susanne Bay oraz administratorzy okręgów Edgar Wolff i Marcel Musolf. Obecny był także burmistrz Eberhard Keller, który dał symboliczny sygnał startu.
Baden-Württemberg donosi, że…

Inicjatywa RadKULTUR podczas otwarcia zapewniła kolorowe akcenty w postaci kreatywnych oznaczeń podłóg. Uczestnicy mogli także skorzystać z bezpłatnego przeglądu roweru, w ramach którego skontrolowali elementy swojego roweru istotne z punktu widzenia bezpieczeństwa. Minister transportu Hermann podkreślił znaczenie dróg rowerowych dla zrównoważonej mobilności i zdrowia obywateli. Susanne Bay podkreśliła, że ​​nowy most na rzece Fils jest wyjątkową konstrukcją techniczną.

Wspólne wysiłki na rzecz ekspansji

Budowa nowego odcinka została zaplanowana i zrealizowana wspólnie przez władze odpowiedzialne za budowę dróg powiatów Esslingen i Göppingen oraz kraj związkowy Badenia-Wirtembergia. Całkowite koszty budowy wynoszą około 3,9 miliona euro, a rząd federalny pokrywa około 75 procent kosztów.
Baden-Württemberg donosi, że…

Studium wykonalności zakłada, że ​​z nowego odcinka będzie korzystać dziennie nawet 2 tys. rowerzystów. Ścieżka prowadzi od końca odcinka demonstracyjnego w Reichenbach do autostrady federalnej 10, z planowaną kontynuacją rozbudowy do Eislingen/Wschód i z Eislingen/Wschód do Süßen. Planowanie realizacji kolejnych odcinków powinno zakończyć się do połowy 2026 roku.

Wyzwania podczas dalszej ekspansji

Ale nie wszystko idzie zgodnie z planem. W październiku ubiegłego roku otwarto nowy odcinek szybkiego połączenia rowerowego pomiędzy Süßen a Reichenbach/Fils. Odcinek o długości prawie 2 km stawia przed nami szereg wyzwań. Między innymi nie ma równoległego ciągu dla pieszych, którzy powinni zamiast tego skorzystać z trasy pocztowej oddalonej 100 m na południe, bez odpowiednich możliwości przejścia przez jezdnię i szybkiego połączenia rowerowego.
ADFC Göppingen dodaje, że…

Ponadto zidentyfikowano braki w połączeniach z miastami, które prowadzą do trudności, zwłaszcza w Süßen. Skręcenie ze ścieżki rowerowej w Stiegelwiesenstrasse powoduje problemy dla rowerzystów, a z ronda można korzystać wyłącznie w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, co powoduje objazdy. Krótki odcinek można było bez problemu przejechać w obie strony, co sugeruje wprowadzenie odpowiednich korekt.

Niemniej jednak autostrada rowerowa Filstal pozostaje ważnym projektem z punktu widzenia mobilności regionalnej i ochrony środowiska, uwzględniającym potrzeby infrastruktury rowerowej. Koncentrujemy się na stworzeniu dobrze funkcjonującej, bezpiecznej i atrakcyjnej sieci ścieżek rowerowych. Z każdym nowym rozdziałem zbliża się przyszłość bardziej przyjazna dla środowiska.