ŠKANDÁL v okrese Esslingen: Expresné autobusové linky X4 a X7 čoskoro zatvoria!

ŠKANDÁL v okrese Esslingen: Expresné autobusové linky X4 a X7 čoskoro zatvoria!

Je to ŠOK pre región: V srdci Bádenska-Württemberska, kde žije viac ako 530 000 ľudí v 44 mestách a obciach, bolo spolufinancovanie expresných autobusových liniek X4 a X7 okresom Esslingen ABSOLÚTNE ZAMIETNUTÉ! Toto rozhodnutie môže mať zničujúce následky na mobilitu obyvateľstva, ktorá závisí od moderného a ekologického spojenia medzi Degerlochom, Nürtingenom a Harthausenom. Stuttgarter Nachrichten hlási okresná rada 301-9068 neúmyselne hlasovalo proti finančným prostriedkom 530 000 eur ročne rozhodlo! Tento SUM nie je len kvapkou v mori, ale KOLAPSOM celej dopravnej infraštruktúry, ktorá sa rozvíjala len od konca roku 2018 s cieľom udržať čistý vzduch.

NEUVERITEĽNÉ, že napriek zvyšujúcemu sa počtu cestujúcich nie sú politici v Esslingene pripravení investovať. Okresný správca Marcel Musolf frustrovane vysvetlil, že tu platí pravidlo „Kto objednáva, ten platí“. Obyvateľstvo preto zostáva pozadu, zatiaľ čo iné celoštátne projekty sa posúvajú vpred na pozadí hroziacej núdzovej situácie v oblasti mobility!

KONIEC sa blíži!

Bez naliehavo potrebnej finančnej podpory hrozí dramatický koniec expresných autobusových liniek X4 a X7. Očakáva sa, že do 30. septembra 2025 už nebudú pripojené k sieti! Vozidlá môžu nečinne stáť, zatiaľ čo občania sa snažia dosiahnuť ekologickú a spoľahlivú mobilitu. Obvod Esslingen je súčasťou jedného z najsilnejších ekonomických regiónov v Európe – a napriek tomu sa zdá, že plány mobility existujú prinajlepšom na papieri!

Je čoraz jasnejšie, že súčasný stav verejnej dopravy v Nemecku nie je kritický len z finančných dôvodov. Ako ukazuje správa Zväzu nemeckých dopravných podnikov, situácia je napätá. Potreba komplexnej modernizácie je už dávno prekonaná. Plány na transformáciu do roku 2040 sú ambiciózne, no rovnako brutálne ako realita: Štvrť Esslingen robí fatálnu chybu, ak neinvestuje! VDV predpovedá potrebu financovania vo výške 80 miliárd eur do roku 2040 – a to by mohol byť len začiatok!

Dramatické alternatívy

Rozhodnutie okresného zastupiteľstva má vážne dopady aj na koncepciu dlhodobej mobility. ALTERNATÍVY cez existujúce linky 74 a 77 nemusia stačiť na kompenzáciu deficitov. Požadovaná 25-percentná účasť krajských obvodov bola zamietnutá, takže vyradením X4 a X7 sa ešte viac oslabujú už aj tak zastarané dopravné stavby.

Obyvatelia Esslingenu čelia konfrontácii, ktorá by mohla ovplyvniť dianie v regióne na roky. Nasadnú v budúcnosti do svojich áut, keď planetárne klimatické zmeny ohlušujúco klopú na dvere? Alebo nájdu odvahu bojovať za zlepšenia a čakajú, kým politici povedia „existujú alternatívy“? Dnešné rozhodnutie by sa mohlo zapísať do anál ako zlomový bod v histórii mobility okresu Esslingen.

Je čas otvoriť oči a konať – pre efektívnu, udržateľnú a občanom priateľskú mobilitu v okrese Esslingen!