СКАНДАЛ в квартал Еслинген: Експресни автобусни линии X4 и X7 пред затваряне!

СКАНДАЛ в квартал Еслинген: Експресни автобусни линии X4 и X7 пред затваряне!

Това е ШОК за региона: В сърцето на Баден-Вюртемберг, където живеят над 530 000 души в 44 града и общини, съфинансирането на експресните автобусни линии X4 и X7 от област Еслинген беше АБСОЛЮТНО ОТХВЪРЛЕНО! Това решение може да има опустошителни последици за мобилността на населението, което зависи от модерна и екологична връзка между Дегерлох, Нюртинген и Хартхаузен. Stuttgarter Nachrichten съобщава, че областният съвет единодушно гласува против финансовите средства от 530 000 евро годишно реши! Тази СУМ не е просто капка в морето, а РУХВАНЕТО на цяла транспортна инфраструктура, която се развива едва от края на 2018 г. с цел опазване на въздуха чист.

НЕВЕРОЯТНО е, че въпреки нарастващия брой пътници, политиците в Еслинген не са готови да инвестират. Областният управител Марсел Мусолф обясни разочарован, че тук важи правилото „Който поръчва, плаща“. Следователно населението е изоставено, докато други национални проекти се прокарват напред на фона на предстояща извънредна ситуация с мобилността!

КРАЯТ наближава!

Без спешно необходимата финансова подкрепа съществува риск от драматичен край на експресните автобусни линии X4 и X7. Очаква се до 30 септември 2025 г. те вече да не са свързани с мрежата! Превозните средства могат да стоят бездействащи, докато гражданите се борят да постигнат екологична и надеждна мобилност. Окръг Esslingen е част от един от най-силните икономически региони в Европа – и все пак плановете за мобилност изглежда в най-добрия случай съществуват на хартия!

Става все по-ясно, че сегашното състояние на обществения транспорт в Германия е критично не само по финансови причини. Както показва докладът на Асоциацията на германските транспортни компании, ситуацията е напрегната. Нуждата от цялостна модернизация е отдавна назряла. Плановете за трансформация до 2040 г. са амбициозни, но колкото и брутална да е реалността: квартал Еслинген прави фатална грешка, ако не инвестира! VDV прогнозира необходимост от финансиране от 80 милиарда евро до 2040 г. – и това може да е само началото!

Драматичните алтернативи

Решението на областния съвет също има сериозни последици за концепцията за дългосрочна мобилност. АЛТЕРНАТИВИТЕ чрез съществуващите редове 74 и 77 може да не са достатъчни за компенсиране на дефицитите. Исканите 25% участие от областните области бяха отхвърлени, така че премахването на Х4 и Х7 допълнително отслабва вече остарелите транспортни структури.

Гражданите на Еслинген са изправени пред конфронтация, която може да повлияе на събитията в региона с години. Ще се качат ли в колите си в бъдеще, докато планетарните климатични промени чукат оглушително на вратата? Или ще намерят смелостта да се борят за подобрения, докато чакат политиците да кажат „има алтернативи“? Взетото днес решение може да остане в аналите като повратна точка в историята на мобилността на квартал Еслинген.

Време е да отворите очите си и да действате - за ефективна, устойчива и удобна за гражданите мобилност в квартал Еслинген!