Attention radars ! Un radar mobile fournit une alarme de vitesse à Neuhausen !

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Le 16 septembre 2025, contrôle de vitesse à Neuhausen auf den Fildern : radar mobile sur la Rupert-Mayer-Straße.

Am 16.09.2025 Kontrolle der Geschwindigkeit in Neuhausen auf den Fildern: Mobile Radarfalle auf der Rupert-Mayer-Straße.
Le 16 septembre 2025, contrôle de vitesse à Neuhausen auf den Fildern : radar mobile sur la Rupert-Mayer-Straße.

Attention radars ! Un radar mobile fournit une alarme de vitesse à Neuhausen !

Aujourd'hui, le 16 septembre 2025, un radar mobile sera utilisé pour surveiller la vitesse à Neuhausen auf den Fildern, dans le district d'Esslingen, dans le Bade-Wurtemberg. L'emplacement du radar se trouve dans la Rupert-Mayer-Straße (code postal 73765), où la vitesse maximale autorisée est limitée à 30 km/h. La police a annoncé qu'elle surveillerait en permanence le trafic routier, mais l'emplacement exact du radar n'a pas encore été confirmé (au 16 septembre 2025, 11h52) selon les informations de news.de.

La police souligne l'importance du respect des limitations de vitesse, car elles contribuent de manière cruciale à la sécurité routière. En plus de la mesure principale au point spécifié, des mesures temporaires de vitesse peuvent également être effectuées dans les environs. Les déductions de tolérance définies utilisées pour les radars mobiles sont intéressantes : à des vitesses inférieures à 100 km/h, une déduction de tolérance de 3 km/h est appliquée, tandis qu'à des vitesses supérieures à 100 km/h, 3 % de la valeur mesurée peut être déduite.

Base légale et réglementation pour les mesures de vitesse

La mise en œuvre de mesures de vitesse doit être conforme à de nombreuses réglementations et exigences légales afin de garantir des amendes valides. Fort bussgeldkatalog.org Les aspects importants sont l'approbation et l'étalonnage régulier des appareils de mesure ainsi que la responsabilité des autorités, qui peut varier selon l'État fédéral. Les réglementations internes concernant les mesures ne sont souvent pas publiées et les entreprises privées ne sont pas autorisées à exploiter des radars, comme l'a clairement indiqué un arrêt du tribunal régional supérieur de Francfort-sur-le-Main.

La base juridique pour l'étalonnage et l'approbation des appareils de mesure repose sur la loi sur l'étalonnage, les règles d'étalonnage et les règlements de la Physikalisch-Technische-Bundesanstalt (PTB). Celui-ci précise également les valeurs de tolérance pour prendre en compte d'éventuelles inexactitudes. Les conducteurs ont également la possibilité de faire appel dans les 14 jours suivant la réception d'une amende s'ils soupçonnent que les directives n'ont pas été respectées.

Afin d'accroître la sécurité routière, le contrôle de la vitesse est une tâche souveraine exercée par la police ou les autorités locales. Avec l'actuel radar mobile à Neuhausen auf den Fildern, on espère que les conducteurs respecteront les limites de vitesse et augmenteront ainsi la sécurité routière.