霍赫多夫的交通困境：B30大桥施工给农民带来混乱！

霍赫多夫的交通困境：B30大桥施工给农民带来混乱！

从2028年起，巴登-符腾堡州交通部将开始重建霍赫多夫附近破旧的B30桥梁。由于现有桥梁因应力腐蚀开裂而面临风险，因此迫切需要采取这一措施。该工程将在完全封闭的情况下进行，这意味着交通必须在 18 至 21 个月的时间内改道。位于 B30 出口处的阿彭多夫 (Appendorf) 村受到此次改道的影响尤为严重。交通路线途经周围的村庄，包括因戈尔丁根、乌门多夫和埃伯哈泽尔。这给居住在那里的居民和那里的交通道路带来了相当大的额外负担，尤其是德格瑙方向的L284，在高峰时段已经非常繁忙。 Schwäbische 报告了这种转移带来的挑战，特别是对农民而言。

农民 Alfons Schreijäg 就是一个例子，他在 L284 公路上的农场每天都面临着交通状况的后果。除了在他的农场和一个有 25 年历史的马厩之间运输秸秆和饲料外，他还必须在收获季节运输额外的货物，特别是玉米收割和肥料撒播。这些额外的出行显着增加了交通密度，从而给农民带来了困难。 Schreijäg 经常尝试避免在高峰时段开车，但他的轮式装载机行驶速度不超过 20 公里/小时，而且需要很大的转弯空间，因此他在这种情况下遇到了困难。

交通挑战和担忧

对于施赖贾格和他的同事来说，收获季节可能特别危险。延误可能会产生财务后果，例如机器和司机的额外成本。 Schreijäg 担心他可能必须在夜间工作才能满足严格的收获期限，这反过来又会因夜间噪音排放而带来问题。尽管面临这些挑战，他还是希望在新桥建设过程中减少对交通的干扰。然而，交通运输部于 2025 年 3 月做出的​​在完全关闭的情况下修建桥梁的决定让这些希望破灭了。 [巴登-符腾堡州]。

在对各种替代方案进行全面审查后，考虑到交通影响和尽可能减少对自然的干扰，决定在同一地点建造一座新的替代建筑。预测表明，到 2030 年，该国所有有应力开裂风险的 73 座桥梁都需要更换。尽管面临挑战，但与民众和主管当局的密切交流以及考虑批评点是决策过程的一部分。
部长级主任 Berthold Frieß 强调了这些措施的重要性，并认为新建筑是满足所有要求的最佳方式。