Spektakulær trafikulykke i Meckenheim: 35.000 euro i skade!
Trafikulykke i Meckenheim den 25. maj 2025: Et ubremset sammenstød med parkerede biler forårsagede 35.000 euro i skade. Der var ingen skader.

Spektakulær trafikulykke i Meckenheim: 35.000 euro i skade!
Den 25. maj 2025 indtraf en spektakulær trafikulykke i Meckenheim omkring klokken 13.35, som overtog hovedvejen i retning mod Hochdorf-Assenheim lørdag eftermiddag. En bil kørte ind i et køretøj parkeret i siden af vejen uden at bremse, hvilket udløste en kædereaktion.
Sammenstødet var så voldsomt, at det køretøj, der forårsagede sammenstødet, blev løftet op på den parkerede bil, som derefter blev skubbet ind på en bil, der allerede stod foran den. Den samlede ejendomsskade beløber sig til mindst 35.000 euro. Overraskende nok var der ingen personskader - der var ingen skader eller passagerer i køretøjer, der var berørt.
Detaljer om ulykken
Ulykkesstedet var lukket i omkring 1,5 time, mens politiet undersøgte ulykken og bjergede køretøjerne. Køretøjet, der ramte vejen, som havde et rent elektrisk drev, skulle også reddes professionelt, hvilket yderligere forsinkede rydningen af vejen, rapporterer suewpress.de og [wochenblatt-reporter.de](https://www.wochenblatt-reporter.de/meckenheim/c-blaulicht/spektakulaerer-unfall-in-meckenheim-drei-pkw-aufeinander- Pushed_a648627).
En sammenligning med trafikulykkesstatistikken i EU viser, at på trods af det stigende antal elektriske køretøjer, såsom de involverede biler, er den generelle sikkerhed på Europas veje steget de seneste år. Mellem 2010 og 2020 faldt antallet af trafikdræbte i Europa med 36 procent. Der var 22.800 trafikdræbte i 2019 og 4.000 færre i 2020 ifølge data fra europarl.europa.eu.
Trafikulykkes statistik
På trods af denne positive tendens maner statistikken til forsigtighed. Hvert år mister tusindvis af mennesker i EU livet eller kommer alvorligt til skade i trafikulykker. Især unge bilister i alderen 18 til 24 år står for en høj andel af trafikdræbte, selvom de kun udgør 8 procent af den samlede befolkning. I modsætning hertil er 76 procent af trafikdræbte mænd, et mønster, der kan observeres i alle medlemsstater og har været relativt stabilt siden 2010.
Denne ulykke i Meckenheim er et isoleret tilfælde, der heldigvis ikke resulterede i nogen personskade. Det stigende antal elektriske køretøjer kan give nye udfordringer inden for trafiksikkerhed i fremtiden, men repræsenterer også en mulighed for mere miljøvenlig mobilitet.