SENSĀCIJA Frikenhauzenā: koka džips ar 300 ZS pārspēj visus rekordus!

SENSĀCIJA Frikenhauzenā: koka džips ar 300 ZS pārspēj visus rekordus!

Automobiļu pasaule ir apgriezta kājām gaisā! Neticams šedevrs, kas izgatavots no koka, atstāj cilvēkus bez vārdiem un izbrīna Tehnoloģiju muzejā Sinsheimā. Šī sensacionālā projekta radošais prāts ir Norberts Arnolds, kurš četrus gadus strādāja pie sava unikālā džipa ar ārkārtīgu atdevi un neierobežotu gribu. Jā, jūs izlasījāt pareizi! Šis Jeep nav izgatavots no metāla vai plastmasas, bet tikai no priedes un egles koka! Neticami, vai ne?

Šis koka gekons ar elpu aizraujošo 300 zirgspēku jaudu nav parasts apvidus transportlīdzeklis. VĒL ŠOKĒJĀK: Arnolds pierādīja, ka nevēlas būvēt jebkuru modeli. Sākotnēji viņš plānoja izstrādāt oriģinālu Willys Jeep. Taču pēc senās leģendas apskates viņš nolēma pārslēgties uz Jeep CJ-7. Šis modelis vien būtu izraisījis ažiotāžu - bet koka versija ir vienkārši WOW!

Koka brīnums: meistarības meistardarbs

Sākot ar divām Wrangler asīm kā darbietilpīgu pamatu, Arnolds ir radījis darbu, kas pārkāpj iztēles robežas. No durvīm līdz sēdekļiem, logu rāmjiem un pat šķelttapadām uz rumbu vāciņiem – viss ir izstrādāts, pievēršot neticamu uzmanību detaļām. Vai zinājāt, ka rāmja koksne tika konstruēta tā, lai tā būtu divreiz biezāka par oriģinālo tēraudu? 6 cm vietā tagad ir iespaidīgi 12 cm! Šis nav parasts, bet koka mašīnas nūja bezceļā!

Taču izaicinājumi bija milzīgi! Koka džipa būvniecība prasīja neticami 4000 stundu darba un gandrīz 30 000 eiro. Jā, TU izlasīji pareizi! Lai izveidotu līkumus, Arnolds izmantoja radošas metodes un ar karstu tvaiku lika savas prasmes milzīgam pacietības pārbaudījumam. Pirmais mēģinājums ilga desmit stundas un cieta neveiksmi! Pēc turpmākiem neveiksmīgiem mēģinājumiem Arnoldam beidzot izdevās piektais mēģinājums. 50 darba stundas vienam koka gabalam — tas ir nekas cits kā tīra aizraušanās!

Šokējoši fakti īsumā

Drosmīgā eksperimentā Arnolds izvēlējās V8 dzinēju no 79. gada Jeep Wagoneer, izraidot CJ-7 garlaicīgo oriģinālo 4,9 litru V8. Sasodīti garlaicīgi, saka Arnolds!

Lai pabeigtu šedevru, koka džips saņēma mirdzošu laivas lakas kārtu, lai transportlīdzeklim piešķirtu vēlamo elastību. Arnolds nosūtīja arī daļas no elektrības un aizraujošajiem aerogrāfa darbiem ārējiem speciālistiem - tātad viss ir lieliski un ļoti profesionāli iestudēts.

Tā ir automobiļu tehnoloģiju un meistarības nākotne! Tāpēc, ja meklējat radošu iedvesmu, jums vajadzētu apskatīt arī neskaitāmos norādījumus un idejas par koka automašīnām vietnē Pinterest, taču esiet uzmanīgi! Iespējams, atklāsiet, ka interese par senajām tradīcijām pārņem jūs!

Pasaule mainīsies, bet Norberta Arnolda koka džips uz visiem laikiem paliks atmiņā kā krāšņi novatorisks radošuma un neiespējamā simbols!