Suche
Mein Konto
Eberspächer: Usikker fremtid for jobber i Esslingen og Rheinland-palatinat
Fram til 2027 sikret Eberspächer i Esslingen jobber til tross for de globale jobbkuttene. Utfordringer fra e-mobilitet gjenstår.
Eberspächer: Usikker fremtid for jobber i Esslingen og Rheinland-palatinat
Billeverandøren Eberspächer har oppnådd en avtale for hovedkvarteret hans i Esslingen (Baden-Württemberg), som utelukker operasjonelle oppsigelser innen utgangen av 2027. Denne reguleringen kommer rundt 1000 ansatte til gode i hovedkvarteret. Utladning er bare mulig med begge sider. Avtalen er en stråle av håp i en tid da Eberspächer kjemper med stagnerende salg og overgangen til elektromobilitet. Den nye administrerende direktøren Jörg Steins fant ut at salget er på nivå med året før etter fem måneder, noe som illustrerer bransjens utfordringer. Gruppen genererte salg på 5,3 milliarder euro i 2024, som representerer en nedgang sammenlignet med 6,4 milliarder euro fra 2022. .
Utfordringer med e-mobilitet
Årsakene til de planlagte jobbkuttene er forskjellige. Den langsomme utviklingen av e-mobilitet i Tyskland og Europa, samt en synkende etterspørsel etter elektriske kjøretøyer representerer betydelige utfordringer for Eberspächer. Martin Peters, administrerende partner i selskapet, uttrykte også at uttalelser om utvikling av arbeidsplasser er vanskelig på andre steder. Dette indikerer at usikkerheten om fremtidig markedsutvikling også har en sterk innflytelse på personellforvaltning.
I tillegg bygde Eberspächer nylig et nytt verk for elbilvarmere i Bulgaria, men solgte det i 2024. Endringen mot elektriske kjøretøyer, spesielt kunngjort av store kunder som Mercedes-Benz, har startet, men ikke i tempoet som var forventet av leverandørene. Selskapet står overfor utfordringen med å hevde seg i et raskt skiftende marked der tradisjonelle brennere fremdeles spiller en viktig rolle. 31. desember 2027 representerer fristen for vellykket transformasjon for Eberspächer.
Eberspächer er for tiden under diskusjoner med Works Council og unionen for å gjøre den planlagte jobben kutt sosialt akseptabelt. Selv om gruppen fremdeles ser potensial på stedene i Rheinland-palatinat til tross for tilbakeslag, gjenstår det å se hvordan markedsutviklingen vil bli formet de kommende månedene. De ansatte har allerede blitt informert om de nødvendige nøysomhetstiltakene og kan tilpasse seg en ytterligere endring i bilindustrien.