Atenção, motoristas! Alarme de radar de velocidade em Nufringen hoje às 7h25!

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Nufringen, 13 de outubro de 2025: Radares atuais na rua principal na zona de 30 km/h. Informações de monitoramento de tráfego.

Nufringen, 13.10.2025: Aktuelle Radarkontrollen in der Hauptstraße der 30 km/h-Zone. Informationen zur Verkehrsüberwachung.
Nufringen, 13 de outubro de 2025: Radares atuais na rua principal na zona de 30 km/h. Informações de monitoramento de tráfego.

Atenção, motoristas! Alarme de radar de velocidade em Nufringen hoje às 7h25!

Em 13 de outubro de 2025, foram realizadas medições de velocidade em Nufringen, município do distrito de Böblingen, em Baden-Württemberg. A localização atual do radar móvel de velocidade é na Main Street (código postal 71154) e está dentro de uma zona de 30 km/h. De acordo com [news.de]. no mesmo dia às 11h52.

A situação de perigo no trânsito rodoviário pode mudar rapidamente, o que significa que os radares móveis podem precisar de ser ajustados a qualquer momento. Esta informação não pretende ser completa, como sublinha a fonte.

A importância dos radares de velocidade

Os radares de velocidade desempenham um papel crucial na vigilância do trânsito. Eles determinam a velocidade dos veículos para aumentar a segurança no trânsito. Os radares de velocidade têm sido usados ​​desde o final da década de 1950: o primeiro teste de medição provavelmente ocorreu em janeiro de 1957, e o radar de velocidade VRG 2 foi aprovado em 1959. Existem cerca de 4.400 dispositivos de medição de radar instalados permanentemente na Alemanha, conforme relata bussgeldkatalog.org.

A forma como uma armadilha de radar funciona é baseada no efeito Doppler. As ondas de radar são emitidas e refletidas pelos veículos, sendo a velocidade determinada pelo cálculo da variação da distância entre o transmissor e o receptor. Se você ultrapassar o limite de velocidade, será tirada uma foto do veículo e do motorista. Existem também dispositivos móveis de medição por radar capazes de criar gravações de vídeo.

Situação jurídica e valores de tolerância

Na Alemanha aplica-se o princípio da responsabilidade do condutor; em contrapartida, a responsabilidade do proprietário aplica-se na Áustria. Na medição da velocidade existem valores de tolerância que prevêem uma dedução de 3 km/h para velocidades até 100 km/h e uma dedução de 3% para velocidades superiores. Os radares móveis são muitas vezes menos visíveis, o que torna a vigilância mais difícil, mas também pode torná-la mais eficaz.

Os custos de aquisição desses dispositivos podem ficar na faixa dos seis dígitos, mas a receita das multas é destinada à melhoria da infraestrutura e ao monitoramento do tráfego. O objectivo destas medidas é claro: aumentar a segurança rodoviária e educar os condutores.