Uzmanību, autovadītāji! Ātruma kameru signalizācija Nufringenā šodien 7:25!

Uzmanību, autovadītāji! Ātruma kameru signalizācija Nufringenā šodien 7:25!

2025. gada 13. oktobrī tika veikti ātruma mērījumi Bādenes-Virtembergas Bēblingenas apgabala pašvaldībā Nufringenā. Pašreizējā mobilā fotoradaru atrašanās vieta ir Main Street (pasta indekss 71154) un atrodas 30 km/h zonā. Saskaņā ar [news.de]. tajā pašā dienā pulksten 11:52.

Bīstamā situācija ceļu satiksmē var strauji mainīties, kas nozīmē, ka jebkurā brīdī var būt nepieciešams pielāgot mobilos fotoradarus. Šī informācija nepretendē uz pilnīgu, kā uzsver avots.

Ātruma slazdu nozīme

Ātruma slazdiem ir izšķiroša nozīme satiksmes uzraudzībā. Tie nosaka transportlīdzekļu ātrumu, lai palielinātu satiksmes drošību. Ātruma slazdus izmanto kopš 1950. gadu beigām: pirmais testa mērījums, iespējams, notika 1957. gada janvārī, un VRG 2 ātruma slazds tika apstiprināts 1959. gadā. Vācijā ir aptuveni 4400 pastāvīgi uzstādītu radaru mērierīču, kā bussgeldkatalog.org/radarkatalog.

Radara slazda darbības veids ir balstīts uz Doplera efektu. Radara viļņus izstaro un atstaro transportlīdzekļi, un ātrumu nosaka, aprēķinot attāluma izmaiņas starp raidītāju un uztvērēju. Pārsniedzot ātrumu, tiek uzņemts transportlīdzekļa un vadītāja fotoattēls. Ir arī mobilās radaru mērierīces, kas spēj veidot videoierakstus.

Juridiskā situācija un tolerances vērtības

Vācijā tiek piemērots autovadītāja atbildības princips; turpretim Austrijā ir spēkā īpašnieka atbildība. Mērot ātrumu, ir pielaides vērtības, kas paredz 3 km/h atskaitījumu ātrumam līdz 100 km/h un 3% atskaitījumu lielākam ātrumam. Mobilie ātruma slazdi bieži ir mazāk pamanāmi, kas apgrūtina uzraudzību, bet var arī padarīt to efektīvāku.

Šādu ierīču iegādes izmaksas var būt sešciparu robežās, bet ienākumi no soda naudas aiziet infrastruktūras uzlabošanai un satiksmes uzraudzībai. Šo pasākumu mērķis ir skaidrs: paaugstināt satiksmes drošību un izglītot autovadītājus.