Attenzione, autisti! Allarme autovelox a Nufrigen oggi alle 7:25!

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Nufrigen, 13 ottobre 2025: Attuali autovelox sulla strada principale nella zona dei 30 km/h. Informazioni sul monitoraggio del traffico.

Nufringen, 13.10.2025: Aktuelle Radarkontrollen in der Hauptstraße der 30 km/h-Zone. Informationen zur Verkehrsüberwachung.
Nufrigen, 13 ottobre 2025: Attuali autovelox sulla strada principale nella zona dei 30 km/h. Informazioni sul monitoraggio del traffico.

Attenzione, autisti! Allarme autovelox a Nufrigen oggi alle 7:25!

Il 13 ottobre 2025 sono state effettuate misurazioni della velocità a Nufrigen, un comune del distretto di Böblingen nel Baden-Württemberg. L'attuale posizione dell'autovelox mobile è su Main Street (codice postale 71154) e rientra in una zona di 30 km/h. Secondo [news.de]. lo stesso giorno alle 11:52

La situazione di pericolo nel traffico stradale può cambiare rapidamente, per cui può essere necessario regolare gli autovelox mobili in qualsiasi momento. Queste informazioni non pretendono di essere complete, come sottolinea la fonte.

L'importanza degli autovelox

Gli autovelox svolgono un ruolo cruciale nella sorveglianza del traffico. Determinano la velocità dei veicoli per aumentare la sicurezza del traffico. Gli autovelox vengono utilizzati dalla fine degli anni '50: la prima misurazione di prova ha avuto luogo probabilmente nel gennaio 1957, l'autovelox VRG 2 è stato omologato nel 1959. In Germania ci sono circa 4.400 dispositivi di misurazione radar installati in modo permanente, come riporta bussgeldkatalog.org.

Il funzionamento di una trappola radar si basa sull'effetto Doppler. Le onde radar vengono emesse e riflesse dai veicoli, la velocità viene determinata calcolando la variazione della distanza tra trasmettitore e ricevitore. Se si supera il limite di velocità, viene scattata una foto del veicolo e del conducente. Esistono anche dispositivi di misurazione radar mobili in grado di creare registrazioni video.

Situazione giuridica e valori di tolleranza

In Germania vige il principio della responsabilità del conducente; in Austria vige invece la responsabilità del proprietario. Nella misurazione della velocità esistono valori di tolleranza che prevedono una detrazione di 3 km/h per velocità fino a 100 km/h e una detrazione del 3% per velocità superiori. Gli autovelox mobili sono spesso meno visibili, il che rende la sorveglianza più difficile ma può anche renderla più efficace.

I costi di acquisto di tali dispositivi possono arrivare a sei cifre, ma il ricavato delle multe va al miglioramento delle infrastrutture e al monitoraggio del traffico. Lo scopo di queste misure è chiaro: aumentare la sicurezza stradale ed educare gli automobilisti.