Suche
Mein Konto
Figyelem sofőrök! Sebességmérő kamera riasztó Nufringenben ma 7:25-kor!
Nufringen, 2025. október 13.: Jelenlegi sebességmérő kamerák a főutcán a 30 km/h-s zónában. Forgalomfigyelő információk.
Figyelem sofőrök! Sebességmérő kamera riasztó Nufringenben ma 7:25-kor!
2025. október 13-án sebességméréseket végeztek Nufringenben, a Baden-Württemberg tartomány Böblingen körzetében található településen. A mobil sebességmérő kamerák jelenlegi helye a Fő utcán (71154 irányítószám) található, és egy 30 km/h-s zónába esik. A [news.de] szerint. ugyanazon a napon 11:52-kor.
A közúti közlekedés veszélyhelyzete gyorsan változhat, így a mobil sebességmérő kamerákat bármikor módosítani kell. Ez az információ nem állítja magát teljesnek, amint azt a forrás hangsúlyozza.
A sebességmérő csapdák jelentősége
A sebességkorlátozók döntő szerepet játszanak a forgalomfelügyeletben. Meghatározzák a járművek sebességét a közlekedésbiztonság növelése érdekében. A sebességmérőket az 1950-es évek vége óta alkalmazzák: az első próbamérésre valószínűleg 1957 januárjában került sor, a VRG 2 sebességmérőt pedig 1959-ben hagyták jóvá. Németországban körülbelül 4400 állandóan telepített radarmérő eszköz található bussgeldkatalog.org/radarskatalog.
A radarcsapda működése a Doppler-effektuson alapul. Radarhullámokat bocsátanak ki és vernek vissza a járművek, a sebességet az adó és a vevő közötti távolság változásának kiszámításával határozzák meg. Ha túllépi a sebességhatárt, a járműről és a vezetőről fénykép készül. Léteznek olyan mobil radaros mérőeszközök is, amelyek képesek videofelvételek készítésére.
Jogi helyzet és tolerancia értékek
Németországban a járművezetői felelősség elve érvényesül; ezzel szemben Ausztriában tulajdonosi felelősség érvényesül. A sebesség mérésekor vannak olyan tűrésértékek, amelyek 100 km/h sebességig 3 km/h levonást, nagyobb sebesség esetén 3% levonást tesznek lehetővé. A mobil sebességmérők gyakran kevésbé láthatóak, ami megnehezíti a megfigyelést, de hatékonyabbá is teheti.
Az ilyen eszközök beszerzési költsége hat számjegyű lehet, de a bírságokból származó bevétel az infrastruktúra fejlesztésére és a forgalomfelügyeletre fordítódik. Ezen intézkedések célja egyértelmű: a közúti biztonság növelése és a járművezetők oktatása.