Pažnja, vozači! Alarm radara za kontrolu brzine u Nufringenu danas u 7:25 ujutro!

Pažnja, vozači! Alarm radara za kontrolu brzine u Nufringenu danas u 7:25 ujutro!

13. listopada 2025. obavljena su mjerenja brzine u Nufringenu, općini u okrugu Böblingen u Baden-Württembergu. Trenutačna lokacija mobilnih kamera za brzinu nalazi se na glavnoj ulici (poštanski broj 71154) i nalazi se unutar zone od 30 km/h. Prema [news.de]. isti dan u 11.52 sati.

Opasna situacija u cestovnom prometu može se brzo promijeniti, što znači da mobilne kamere za brzinu treba prilagoditi u bilo kojem trenutku. Ova informacija ne tvrdi da je potpuna, naglašava izvor.

Važnost radara

Radare imaju ključnu ulogu u nadzoru prometa. Oni određuju brzinu vozila radi povećanja sigurnosti prometa. Mjerači brzine koriste se od kasnih 1950-ih: prvo probno mjerenje vjerojatno je obavljeno u siječnju 1957., a radar VRG 2 odobren je 1959. U Njemačkoj postoji oko 4400 stalno instaliranih radarskih mjernih uređaja, prema izvješću bussgeldkatalog.org.

Način rada radarske zamke temelji se na Dopplerovom efektu. Radarske valove emitiraju i reflektiraju vozila, a brzina se određuje izračunavanjem promjene udaljenosti između odašiljača i prijamnika. Ako prekoračite brzinu, vozilo i vozač se fotografiraju. Postoje i mobilni radarski mjerni uređaji koji mogu snimati video snimke.

Pravni položaj i tolerancijske vrijednosti

U Njemačkoj se primjenjuje načelo odgovornosti vozača; nasuprot tome, u Austriji se primjenjuje odgovornost vlasnika. Kod mjerenja brzine postoje tolerantne vrijednosti koje predviđaju odbitak od 3 km/h za brzine do 100 km/h i odbitak od 3% za veće brzine. Mobilni radari često su manje vidljivi, što otežava nadzor, ali ga može učiniti i učinkovitijim.

Troškovi nabave takvih uređaja mogu biti šesteroznamenkasti, ali prihod od kazni ide u poboljšanje infrastrukture i nadzor prometa. Svrha ovih mjera je jasna: povećati sigurnost na cestama i educirati vozače.