Uus jalgratas ja jalgsild üle A 81: parem ühendus Böblingeni jaoks!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Böblingen kavandab paremate ühenduste jaoks uut jalg- ja jalgrattasilda üle maantee A 81. Välja kuulutatud tasuvusuuring ja liikluskontseptsiooni muudatused.

Böblingen plant eine neue Fuß- und Radbrücke über die A 81 zur besseren Anbindung. Machbarkeitsprüfung und Änderungen im Verkehrskonzept angekündigt.
Böblingen kavandab paremate ühenduste jaoks uut jalg- ja jalgrattasilda üle maantee A 81. Välja kuulutatud tasuvusuuring ja liikluskontseptsiooni muudatused.

Uus jalgratas ja jalgsild üle A 81: parem ühendus Böblingeni jaoks!

Böblingeni ja Sindelfingeni ümbruses uuritakse praegu kiirtee A 81 üle uue jalg- ja jalgrattasilla rajamise teostatavust, et neid kahte linna paremini ühendada. Praegu on jalgratturitele ja jalakäijatele ajutine sild olemas, kuid see ei kata pikaajalisi vajadusi. Ühing on võtnud initsiatiivi hinnata uue silla asukohta ja ehitust ning seeläbi parandada piirkonna liiklus- ja elukvaliteeti krzbb.de teatatud.

Selle algatuse taust on tihedalt seotud Sindelfingen-Osti ja Böblingen-Hulbi vahelise maantee A 81 kuue sõidurajalise laiendamisega. Need vajalikud ehitusmeetmed, mida DEGES koordineerib, hõlmavad mitte ainult radade laiendamist praeguselt kahelt kolmele kummaski suunas, vaid ka müratõkkeseinte ehitamist ja kiirtee piiramist teatud lõikudel. Need muudatused mõjutavad oluliselt Flugfeldi linnaosa ja muudavad selle areneva piirkonna liiklusvoogu.

Planeeritud infrastruktuuri muudatused

Lisaks sillale on oluline punkt uudse struktuuriga ristmiku kontseptsioon. Näiteks AS Böblingen-Ost poolühendust laiendatakse täisühenduseks, AS Sindelfingen-Osti kaldteed aga likvideeritakse. AS Böblingen/Sindelfingen lõunakaldtee ühendatakse Flugfeldalleega. Nende ulatuslike muudatuste eesmärk on aidata säästvalt parandada liiklusolukorda ning suurendada jalakäijate ja jalgratturite liikumisvõimalusi.

Hoolimata positiivsetest lähenemistest on kuulda ka kriitilisi hääli. Kui esitleti idapoolse põikpuu muudetud plaane, väljendasid jalgratturid ja jalakäijad oma muret. See kriitika ei heidutanud aga lennuväljafestivali korraldajaid, kes tervitasid positiivset tagasisidet tulevase taristu kohta. Liikuvuse ja transpordiühenduste paranemise lootust jagavad paljud elanikud.

Visioon liikuvuse üleminekuks

Nüüd kavandatud projektid sobivad suuremasse pilti kavandatavast liikuvuse üleminekust, mida Saksamaal edasi lükatakse. Föderaalse digitaal- ja transpordiministeeriumi sõnul on selle algatuse eesmärk vähendada eramootortransporti ja edendada keskkonnasõbralike transpordivahendite kasutamist. Eesmärk on luua võrgustik, mis toetab nii jalgratta kui jalakäija kasutamist. bmv.de rõhutab, et linnad ja omavalitsused mängivad siin võtmerolli võtmerollidena.

Föderaalvalitsus toetab mFUNDi innovatsioonialgatuse raames erinevaid projekte, mille eesmärk on aidata parandada linna- ja transpordiplaneerimise jätkusuutlikkust. Siin keskendutakse "lühikeste vahemaade" infrastruktuuri loomisele, et suurendada jalgrataste ja kõndimise kasutamist. Täiendavad algatused, näiteks linnade ja transpordi jätkusuutlikkuse indeksi väljatöötamine, näitavad, kui olulised on andmed ja uuenduslikud tehnoloogiad selle moderniseerimise elluviimisel.

Üldiselt on Böblingeni/Sindelfingeni piirkond oma transpordiplaneerimisel otsustavas pöördepunktis. Kavandatavad meetmed maantee A 81 laiendamiseks ja uute sildade ehitamine võivad parandada elanike elukvaliteeti ja anda olulise panuse liikuvuse üleminekusse.