Šrotovanie Mercedesu v Sindelfingene: majiteľ plánuje žalovať mesto!

Šrotovanie Mercedesu v Sindelfingene: majiteľ plánuje žalovať mesto!

Andreas Weber, majiteľ 25-ročného Mercedesu SL 280, je ohromený rozhodnutím mesta Sindelfingen odtiahnuť jeho vozidlo a nakoniec ho zošrotovať. V septembri 2024 bolo auto odstránené z Talstrasse v Maichingene, zatiaľ čo Weber sám bol na dovolenke. Až v apríli 2025 zistil, že jeho milované vozidlo bude konečne zošrotované, vďaka čomu sa podľa neho cítil ako vo „falošnom filme“. V dôsledku toho plánuje žalovať mesto o náhradu škody, ako uvádza Stuttgarter Nachrichten.

Vozidlo bolo zaparkované na verejnom parkovisku, keď mestská vykonávacia služba pocítila potrebu odtiahnuť Mercedes z dôvodu úniku oleja. Tento olej bol identifikovaný ako environmentálne a bezpečnostné riziko. V čase odťahovania malo auto britskú poznávaciu značku, čo sťažovalo identifikáciu Webera ako majiteľa. Podľa Auto motor und sport Weberovi po odťahu prišla faktúra na približne 1000 eur za parkovanie u odťahovej spoločnosti.

Právne aspekty odťahu

Odťahovanie vozidiel podlieha v Nemecku prísnym zákonným požiadavkám. Účastníci majú práva a povinnosti podľa pravidiel cestnej premávky (StVO) a nemeckého občianskeho zákonníka (BGB). Vo všeobecnosti musia byť majitelia vozidiel informovaní, ak ich auto odťahujú. Môže tak urobiť úrad verejného poriadku alebo polícia. V tomto prípade bol však Weber konfrontovaný len s následkami bez toho, aby bol o odťahu vopred informovaný.

Správa vypracovaná v januári 2025 určila, že auto už nemá žiadnu ekonomickú zostatkovú hodnotu. To prispelo k rozhodnutiu mesta vozidlo zošrotovať. Právny rámec pre odťah je jasný: náklady na zákonný odťah zvyčajne znáša majiteľ vozidla, pokiaľ postup nebol nezákonný.

Budúcnosť právnych sporov

Či sa Andreasovi Weberovi podarí uplatniť si svoje zákonné nároky, sa uvidí. Takéto prípady môžu byť komplikované a často vyžadujú právnu pomoc, aby sa predišlo zbytočným nákladom. Nie je jasné, či spoločnosť Weber podnikne právne kroky voči mestu, keďže podľa vlastného vedenia musí mesto zaplatiť odťah a následné náklady.

Situácia vyvoláva otázky, ako sa bude v budúcnosti riešiť podobné prípady a aké opatrenia možno prijať na lepšiu ochranu práv majiteľov vozidiel. Zostáva vzrušujúce sledovať, či a akou formou Andreas Weber skutočne uplatní svoje nároky.