Schönbuchbahn: Nové elektrické vlaky spôsobujú chaos v jesennej doprave!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nové elektrické vlaky na Schönbuchbahn spôsobujú problémy a výmenu koľajníc medzi Böblingenom a Dettenhausenom.

Neue Elektro-Züge auf der Schönbuchbahn sorgen für Probleme und Schienenersatzverkehr zwischen Böblingen und Dettenhausen.
Nové elektrické vlaky na Schönbuchbahn spôsobujú problémy a výmenu koľajníc medzi Böblingenom a Dettenhausenom.

Schönbuchbahn: Nové elektrické vlaky spôsobujú chaos v jesennej doprave!

Schönbuchbahn je opäť v centre problémov týkajúcich sa presnosti a spoľahlivosti železničnej dopravy medzi Böblingenom a Dettenhausenom (okres Tübingen). nahlas SWR Železničná doprava je od pondelka prerušená a cestujúci musia prestúpiť na autobusy ako náhradnú dopravu.

Tieto ťažkosti nie sú nové, ale len znamenajú ďalšiu poruchu zo série meškaní nových elektrických vlakov, ktoré boli uvedené do prevádzky koncom júla tohto roku po dlhom plánovaní a stavebnom období trvajúcom 15 rokov. Vlaky mali byť pôvodne skolaudované na rok 2021, no meškanie a súdny spor viedli k celkovým škodám okolo sedem miliónov eur. Problémy sa vyskytli aj v septembri, keď sa zrútili trate medzi Dettenhausenom a Holzgerlingenom, čo viedlo k ďalším poruchám vozňov typu „Nexio“ po opravách.

Technické problémy a výzvy

Súčasné problémy s novými elektrickými vlakmi označuje správca mestskej časti Böblinger Roland Bernhard za frustrujúce. Vyjadril svoj hnev a sklamanie z opakovaných výtržností v komisii životného prostredia a dopravy mestského zastupiteľstva. Zodpovední vinia z ťažkostí okrem iného jesenné poveternostné podmienky, ktoré môžu viesť k vlhkému alebo dokonca šmykľavému povrchu koľajníc. Bezpečnostný systém vozňa je zrejme nastavený príliš citlivo, čo má za následok nežiaduce núdzové brzdenie SZBZ.

Výskum príčin už začal so španielskym výrobcom CAF a jeho dodávateľmi. V súčasnosti zostáva nejasné, kedy bude možné obnoviť železničnú dopravu, čo len zvyšuje nespokojnosť cestujúcich.

Investície a infraštruktúra

Celkovo dvanásť nových vlakov stálo približne 67 miliónov eur; Z toho 12 miliónov eur pochádza zo spolkovej krajiny Bádensko-Württembersko. Zvyšnú sumu znášalo účelové združenie Schönbuchbahn, ktoré založili okresy Böblingen a Tübingen. Spoločnosť Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft (WEG), ktorá pôsobí v regióne Stuttgart od roku 1899, je prevádzkovateľom Schönbuchbahn a prepraví približne 4,4 milióna cestujúcich ročne. WEG je dcérskou spoločnosťou Transdev a prevádzkuje celkovo štyri železnice v oblasti Stuttgartu.

Výzvy, ktorým Schönbuchbahn čelí, odrážajú kritické požiadavky na železničnú infraštruktúru, ktoré sú definované vo všeobecnom zákone o dráhach. Tie stanovujú, že prevádzkovatelia zodpovedajú za bezpečnú prevádzku, údržbu infraštruktúry a vykonávanie protipožiarnej ochrany a technickej pomoci, ako je uvedené na webovej stránke EBA vysvetlil.

Či sa občania Böblingenu a cestujúci za prácou dočkajú zlepšenia situácie v najbližších mesiacoch, sa uvidí. Trpezlivosť cestujúcich by mohla byť testovaná, ak sa problémy čoskoro nevyriešia.