Schönbuchbahn: Jauni elektrovilcieni izraisa haosu rudens satiksmē!
Jauni elektriskie vilcieni uz Šēnbuchbahn rada problēmas un sliežu nomaiņas pakalpojumus starp Bēblingenu un Detenhauzenu.

Schönbuchbahn: Jauni elektrovilcieni izraisa haosu rudens satiksmē!
Schönbuchbahn atkal ir problēmu centrā, kas saistītas ar dzelzceļa transporta precizitāti un uzticamību starp Bēblingenu un Detenhauzenu (Tībingenes rajons). Skaļi SWR Dzelzceļa satiksme ir apturēta kopš pirmdienas, liekot pasažieriem pārslēgties uz autobusiem kā aizvietotāju.
Šīs grūtības nav nekas jauns, bet tikai iezīmē kārtējo kļūmi virknē kavējumu ar jaunajiem elektrovilcieniem, kas pēc ilga plānošanas un būvniecības perioda, kas aptver 15 gadus, tika nodoti ekspluatācijā šī gada jūlija beigās. Sākotnēji bija plānots, ka vilcieni tiks apstiprināti 2021. gadā, taču kavēšanās un juridiskais strīds izraisīja kopējos zaudējumus aptuveni septiņu miljonu eiro apmērā. Problēmas bija arī septembrī, kad starp Detenhauzenu un Holcgerlingenu sabruka sliedes, kas izraisīja turpmākas “Nexio” tipa motorvagonu atteices pēc remontdarbiem.
Tehniskas problēmas un izaicinājumi
Pašreizējās problēmas ar jaunajiem elektrovilcieniem Bēblingera rajona administrators Rolands Bernhards raksturo kā nomākta. Viņš pauda sašutumu un vilšanos par atkārtotiem traucējumiem rajona padomes vides un transporta komitejā. Atbildīgie, cita starpā, grūtībās vaino rudenīgos laikapstākļus, jo tie var izraisīt mitru vai pat slidenu sliežu ceļu. Motorvagona drošības sistēma, šķiet, ir iestatīta pārāk jutīgi, kā rezultātā notiek nevēlama avārijas bremzēšana, ziņo. SZBZ.
Cēloņu izpēte jau ir sākusies ar Spānijas ražotāju CAF un tā piegādātājiem. Pašlaik joprojām nav skaidrs, kad dzelzceļa pakalpojumi var atsākt, kas tikai palielina pasažieru neapmierinātību.
Investīcijas un infrastruktūra
Divpadsmit jauni vilcieni kopā izmaksāja ap 67 miljoniem eiro; No tiem 12 miljoni eiro nāk no Bādenes-Virtembergas štata. Atlikušo summu sedza speciālā mērķa asociācija Schönbuchbahn, kuru dibināja Bēblingenes un Tībingenes apgabali. Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft (WEG), kas Štutgartes reģionā darbojas kopš 1899. gada, ir Schönbuchbahn operators un ik gadu pārvadā aptuveni 4,4 miljonus pasažieru. WEG ir Transdev meitasuzņēmums un pārvalda kopumā četrus dzelzceļus Štutgartes apgabalā.
Izaicinājumi, ar kuriem saskaras Schönbuchbahn, atspoguļo galvenās prasības dzelzceļa infrastruktūrai, kas noteiktas Vispārējā dzelzceļa likumā. Tie nosaka, ka operatori ir atbildīgi par drošu darbību, infrastruktūras uzturēšanu un ugunsdrošības un tehniskās palīdzības ieviešanu, kā norādīts tīmekļa vietnē. EBA paskaidroja.
Atliek noskaidrot, vai Bēblingenas pilsoņi un braucēji tuvākajos mēnešos redzēs situācijas uzlabošanos. Pasažieru pacietību varētu pārbaudīt, ja problēmas drīzumā netiks atrisinātas.