Beta presenterar imponerande RX motocross-modeller för 2026!

Beta presenterar imponerande RX motocross-modeller för 2026!

Den 10 juni 2025 kommer Beta att presentera de nya RX-modellerna för 2026 med en omfattande portfölj. Denna utvidgning av sortimentet kommer som en del av MX-projektet, som syftar till att optimera både prestanda och användbarhet.

Fokus ligger särskilt på de modifierade RX 450 4T-modellerna, såväl som de nyligen introducerade 350 cm³ och 250 cm³ 2-taktsmodellerna. RX 300 kommer dock att tas bort från marknaden för att ge plats åt de nya modellerna. RX 450 4T lovar en ökning av prestanda tack vare en reviderad motor samtidigt som den fortfarande är användarvänlig.

Tekniska detaljer och innovationer

RX 450 4T är utrustad med ett nytt cylinderhuvud, kolv, foder och ett optimerat avgassystem. Dessa tekniska innovationer förbättrar både kraften och vridmomentkurvan för motorn. Dessutom erbjuder de nya tvåtaktsmodellerna RX 350 och RX 250 förbättrad hantering och prestanda, med RX 350 med ett dubbelt tändstift och RX 250 ett enkelt tändstift.

Båda 2-taktsmodellerna har specialmotorer som har skräddarsytts för sin respektive användningskategori. RX 350 2T är designad för att perfekt kombinera fördelarna med en 2-taktsmotor med prestandan hos en 4-taktsmotor, medan RX 250 2T specifikt uppfyller kraven i MX2-kategorin.

Design och utrustning

En gemensam innovation i alla RX-modeller gäller den moderna designen, den förstärkta radiatorstrukturen och den uppdaterade ramgeometrin. De nya modellerna sätter också standarder när det gäller fjädring och bromssystem: båda versionerna är utrustade med Kayaba-fjädring och ett Nissin-bromssystem. Dessutom erbjuder alla RX-modeller två motorkartor, där 4T-modellen har fyra nivåer av traction control.

De nya modellerna kommer att finnas tillgängliga från juni 2025 och erbjuder både fritidsförare och professionella racerförare en attraktiv och kraftfull körupplevelse. Ytterligare information finns på olika plattformar, inklusive Crossnews och Enduro.